E39 5er - Падают обороты после сброса газа

[JRay]

Фазы ГРМ у себя выставил, проблема осталась... Зато ехать стала веселее, хоть что-то хорошо... Следующий подозреваемый - генератор, двигатель не спускается до нормальных холостых, все время работает по коррекции "пониженное напряжение бортовой сети"...
А что конкретно по лямбдам смотреть? Коррекции в пределах нормы (адаптивные, да и мультипликативные тоже) лямды весело скачут значениями....
ДМРВ новый, на него первого подозрение пало... Не проверял давление в топливной на ХХ , займусь как будет время, но мне кажется не в этом дело..
ЗЫ. У меня нет регулятора ХХ, у меня электронный дроссель (новый кстати). Это я к тому, что мои изыскания могут не помочь товарищам с М54 с РХХ.

[sergiop]

Сообщение от JRay Фазы ГРМ у себя выставил, проблема осталась... Зато ехать стала веселее, хоть что-то хорошо... Следующий подозреваемый - генератор, двигатель не спускается до нормальных холостых, все время работает по коррекции "пониженное напряжение бортовой сети"... А что конкретно по лямбдам смотреть? Коррекции в пределах нормы (адаптивные, да и мультипликативные тоже) лямды весело скачут значениями.... ДМРВ новый, на него первого подозрение пало... Не проверял давление в топливной на ХХ , займусь как будет время, но мне кажется не в этом дело.. ЗЫ. У меня нет регулятора ХХ, у меня электронный дроссель (новый кстати). Это я к тому, что мои изыскания могут не помочь товарищам с М54 с РХХ.

А не может ли быть пониженное напряжения из за банального окисления контактов силового провода. Очень может быть падение напряжения в местах соединения провода. Или на конец регулятор напряжения подустал.

[JRay]

Возможно контакты, но визуально все хорошо, более предметную проверку проведу чуть позже. "Гена" еще родной стоит, думаю регулятор напруги там уже подуставший - это факт. Запара на работе, некогда на перебор сдать, на днях думаю сделаю и отпишусь.

[JRay]

Дядьки, а кто-то мерил давление в рампе на холостом и под нагрузкой ? Может регулятор давления выделывается ?

[sergiop]

Сообщение от JRay Дядьки, а кто-то мерил давление в рампе на холостом и под нагрузкой ? Может регулятор давления выделывается ?

Я как то мерял. Не помню точно показания, но было в норме как в ТIS указано. Да и манометр которым мерял не факт что точный. Но по факту три раза менял топл фильтр с регулятором в сборе, проблемка не ушла. Так что в моем случае с давлением топлива все ок.

[JRay]

Сегодня поменял фильтр с регулятором, давление правда не мерил, не чем было, проблема осталась.... будем копать дальше... Во вторник поеду к офицалам, посмотрим что скажут...

[sergiop]

Сообщение от JRay Сегодня поменял фильтр с регулятором, давление правда не мерил, не чем было, проблема осталась.... будем копать дальше... Во вторник поеду к офицалам, посмотрим что скажут...

Я вот думаю, может у себя датчик впускного р/вала новый подкинуть. Может и действительно он недорабатывает. Если учесть что пишут о неоригиналных датчиках, мол ошибок не выдают а работают некорректно. Может родной подустал? Плюс в посте выше, Kvek пишет о схожих симптомах и их возникновении время от времени.
Интересно что официалы нароют? Очень интересно, отпишитесь пожалуйста.

[JRay]

Итак, продолжаем печальный рассказ. Официалы ничего не накопали, сказали двиг и коробка работают отлично, как вчера с завода. Сделали полумеру, накрутили обороты ХХ на 750 (или около того), на том и порешили. Падения оборотов остались, но теперь еле заметные, короче теперь на ХХ все ровно что с кондиционером стало. Единственное что вызывает недоверие - это генератор, говорят надо бы поменять для спокойствия души. Гену покупал реставрацию, месяц назад у грамотных ребят, врятли в нем проблема. Подозреваю где-то есть потребитель, который жрет больше чем надо, вот и просаживает всю систему на низких оборотах. Отключил все доп. оборудование, пока эффекта нет. Буду пробовать дальше, отключать все, без чего машина может ехать....
Хорошо бы попробовать подкинуть рабочие датчики колена и распредвала, у кого есть возможность, и такая же проблема, окажите милость попробуйте и отпишите...

[sergiop]

Сообщение от JRay Итак, продолжаем печальный рассказ. Официалы ничего не накопали, сказали двиг и коробка работают отлично, как вчера с завода. Сделали полумеру, накрутили обороты ХХ на 750 (или около того), на том и порешили. Падения оборотов остались, но теперь еле заметные, короче теперь на ХХ все ровно что с кондиционером стало. Единственное что вызывает недоверие - это генератор, говорят надо бы поменять для спокойствия души. Гену покупал реставрацию, месяц назад у грамотных ребят, врятли в нем проблема. Подозреваю где-то есть потребитель, который жрет больше чем надо, вот и просаживает всю систему на низких оборотах. Отключил все доп. оборудование, пока эффекта нет. Буду пробовать дальше, отключать все, без чего машина может ехать.... Хорошо бы попробовать подкинуть рабочие датчики колена и распредвала, у кого есть возможность, и такая же проблема, окажите милость попробуйте и отпишите...

Ээх. Вот уж задачка. Я с этой проблемой года два борюсь. Чего тольк не делал, не помогло.и ведь же бывает что все супер, проблемка не проявляется, причем без системно. Думаю какой то из датчиков глючит, но в допусках и диагностика не видит ошибки. Наверное попробую заменит датчик распредвала впуска, может таки он зараза недорбатывает?!

[Ivanopulus]

Все вышеописанные симптомы указывают на подыхающий ДМРВ. Какой фирмы стоит датчик сейчас? Если меняли то на какую? Практика показывает, что нельзя покупать дешевый китай, а так же фирмы типа Magnetti Marelli, бош тоже доверия не вызывает. Покупайте VDO.

Диагностировали чем?

Поменяй датчики на заведомо рабочие (с такой же машины на которой нет проблем).