E39 5er - Падают обороты после сброса газа

[JRay]

Фазы ГРМ у себя выставил, проблема осталась... Зато ехать стала веселее, хоть что-то хорошо... Следующий подозреваемый - генератор, двигатель не спускается до нормальных холостых, все время работает по коррекции "пониженное напряжение бортовой сети"...
А что конкретно по лямбдам смотреть? Коррекции в пределах нормы (адаптивные, да и мультипликативные тоже) лямды весело скачут значениями....
ДМРВ новый, на него первого подозрение пало... Не проверял давление в топливной на ХХ , займусь как будет время, но мне кажется не в этом дело..
ЗЫ. У меня нет регулятора ХХ, у меня электронный дроссель (новый кстати). Это я к тому, что мои изыскания могут не помочь товарищам с М54 с РХХ.

[sergiop]

Сообщение от JRay Фазы ГРМ у себя выставил, проблема осталась... Зато ехать стала веселее, хоть что-то хорошо... Следующий подозреваемый - генератор, двигатель не спускается до нормальных холостых, все время работает по коррекции "пониженное напряжение бортовой сети"... А что конкретно по лямбдам смотреть? Коррекции в пределах нормы (адаптивные, да и мультипликативные тоже) лямды весело скачут значениями.... ДМРВ новый, на него первого подозрение пало... Не проверял давление в топливной на ХХ , займусь как будет время, но мне кажется не в этом дело.. ЗЫ. У меня нет регулятора ХХ, у меня электронный дроссель (новый кстати). Это я к тому, что мои изыскания могут не помочь товарищам с М54 с РХХ.

А не может ли быть пониженное напряжения из за банального окисления контактов силового провода. Очень может быть падение напряжения в местах соединения провода. Или на конец регулятор напряжения подустал.