Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro

[регион74]

вот про жор масла то я уже вычитал...просто почему то не боюсь я этого после своего m54))) подкупает мотор на 211 коней и полный привод кваттро. управляемость, надо полагать, у нее тоже очень даже ничего...а вот по комфорту этого авто кому что известно? и шумка очень важна!

[Smolnyi]

Как минимум, надо курить аудиклаб... Там все есть!

[регион74]

да уже покурил))) там знаете ли такие же фанатики сидят. проблема жора масла отражена, а во всем остальном Ауди по их мнению - это вышка))) БМВ мол уже совсем не то, скудный салон, излишне жёсткая...да и дорого)))

[3ByKu_HaYkU]

Да Алекс пусть расскажет, я думаю что 2TFSI не такой масложор, всё это основано на легендах от предыдущих кузовов по 2 литровому атмо-дрыгателю. Если 2TFSI гоняет масло- значит пора призадуматься о новой, более мощной турбине

[регион74]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU Да Алекс пусть расскажет, я думаю что 2TFSI не такой масложор, всё это основано на легендах от предыдущих кузовов по 2 литровому атмо-дрыгателю. Если 2TFSI гоняет масло- значит пора призадуматься о новой, более мощной турбине

вот не надо...надоело мне призадумываться о каких то заменах

[Expert]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU 2 литровому атмо-дрыгателю.

Верно, Ваг доработал свои предыдущие линейки и постарался убрать недочеты в новых двигателях. Его ставят уже давно. За это время отказались по-моему только от 1,6 FSI. Нагнетатели поставили с увеличенным ресурсом, и даже если не изменяет память с жидкостных охлаждением. Поэтому откуда будет жор масла???

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от регион74 вот не надо...надоело мне призадумываться о каких то заменах

Ты не первый) тут один тоже хотел пересесть и не смог

[регион74]

Сообщение от Xoxol Ты не первый) тут один тоже хотел пересесть и не смог

я вот каждое утро сажусь и еду на работу с удовольствием...но когда она начинает пакостить по мелкому - я ее готов по программе утилизации сдать
надоело мне постоянно с 7 тестом ездить температуру отслеживать, впрок литрушечки кастрола покупать, на диагностику ездить просто так, мало ли чего...я уже сам больным стал - она даже и ломаться не думала, а я в сервисе...профилактика мать ее

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Nickyy2 2,0 без турбы тоже масло ел, но это другой двиг. Да вроде кроме масложера ничего криитчного. Меня напрягло, что когда я листал объявления, куча а4 05-06 годов с пробегом в районе 150 пишут о переборке или замене бублика в акпп. Ну и маховика для ркпп. Машина что ли резкая . Она внутри маленькая, с переди более-менее, сзади места практически нет. После е39 особенно. Едет весело (особенно чипованная), требует хорошего бенза. Мне в свое время понравилась, но я б7 смотрел. Б8 другая по некоторым вещам.

ну как я понял б7 и б8 разительно отличаются. б7 вроде как намного проще, б8 - компьютер на колесах.

[Nickyy2]

2,0 без турбы тоже масло ел, но это другой двиг.
Да вроде кроме масложера ничего криитчного. Меня напрягло, что когда я листал объявления, куча а4 05-06 годов с пробегом в районе 150 пишут о переборке или замене бублика в акпп. Ну и маховика для ркпп. Машина что ли резкая .

Она внутри маленькая, с переди более-менее, сзади места практически нет. После е39 особенно. Едет весело (особенно чипованная), требует хорошего бенза.
Мне в свое время понравилась, но я б7 смотрел. Б8 другая по некоторым вещам.

[Alex009]

Сообщение от регион74 ну как я понял б7 и б8 разительно отличаются. б7 вроде как намного проще, б8 - компьютер на колесах.

Все что новее естественно больше наворочено электроникой, но по этой части я лично не слышал, чтобы были какие-то проблемы.
Единственное, что могу сказать про моторы ТСИ (ТФСИ), что они очень холодные, греются чуть ли не как дизель ну и работают по похожей схеме, тарахтение, вибрация.

[Nickyy2]

компьютер не компьютер, но мы-то про езду...