Топазик в новых руках

[dzenka]

Зайка добралась.

Что имеем в сухом остатке:

Оказались непригодны к эксплуатации

- Передние амортизаторы заменено
- Стойки стабилизатора перед/зад заменено
- Задние тормозные диски, колодки, шланги (аще рваные) заменено
- Рычаги, махнем все 4... вроде живы, обождем будем менять низ
- Датчик абс, либо сам блок - приехал блок абс, из культурной столицы... ремонт проводки
- Радиатор заменено
- Термостат поживет
- Сальник коленвала задний Поменял Булат сальник, неделю назад, если кто не в курсе)))
- Прокладка поддона заменено
- Маслосъемные колпачки заменены
- Трапеция дворников (щелкает-посмотрим) не щелкает
- Не хочет подниматься с человеком водительское седло, пустое поднимается была ошибка-работает
- Рулевая колонка в полностью нижнем положении отключает подрулевые переключатели была ошибка-работает
- Люк не закрывается в автомотическом режиме была ошибка-работает
- Мат пассажира аирбэг оключен программно
- Не все лампочки горят в задних фонарях все лампочки горят
- Фары - ремонт новые
- Омыватели фар - не работают шланга небыло, теперь есть
- Парктроники -не работают
- Задняя левая дверь не открывается теперь открывается
- Крыло новое крыло
- Оба бампера отремонтированы
- Дверь - сделана
- Порог - сделан
- Косяки по кузову - устранены

Пока так

Общие впечатления - положительные.
Машина валит на свои силы.
Мотор тихий
Коробас радует

Комплектация

Скрытый текст

Тип Значение
Номер шасси WBADT61030CE56552
Код типа DT61
Тип 530I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет TOPASBLAU METALLIC (364)
Обивка STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Дата пр-ва 2001-03-28


Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр.
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
P337A M SPORTPAKET Спортивный комплект стиль M
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S434A INTERIEURLEISTEN Отделка поверхностей в салоне, алюминий
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство*по*эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S937A REQUEST CD ROM ON DELIVERY Dummy-SALAPA


Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий


Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ

[свернуть]

Powered by M60

[Andree]

Ну короче хз как тут быть! Машина то уже дома, на месте?

[dzenka]

Сообщение от Andree Ну короче хз как тут быть! Машина то уже дома, на месте?

с прошлой среды дома

Я Вас обоих-услышал

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Andree Булат77, Так пропорционально ведь это дело, чем больше воздуха, тем больше впрыск! Так помоему.

Вот, о этом и речь.

Чем больше воздуха, тем больше впрыск.

Но есть одно но, что при рабочих лямбдах есть ограничение корректировки, и когда оно выходит из зоны +-, получаем нотмоторпрограмм. Тупо на лямдах температуру шкалит.

А при отключенных лямбдах расходомер тупо смотрит, влетело воздуха столько то, он долил бенза столько то, и всё.

[Булат77]

Сообщение от dzenka Но есть одно но, что при рабочих лямбдах есть ограничение корректировки, и когда оно выходит из зоны +-, получаем нотмоторпрограмм. Тупо на лямдах температуру шкалит. А при отключенных лямбдах расходомер тупо смотрит, влетело воздуха столько то, он долил бенза столько то, и всё.

О!!!! суть блин!!!!!!

[Александр М60]

Если задние лямбды откл, то все ок у вас с софтом было и откл передних ведет к безкату. Так что у меня все четко)) вопрос уже к установщикам. До этого машина работала норм? Норм! А после не особо. Значит в чем проблема???

[Булат77]

Сообщение от Александр М60 Если задние лямбды откл, то все ок у вас с софтом было и откл передних ведет к безкату. Так что у меня все четко)) вопрос уже к установщикам. До этого машина работала норм? Норм! А после не особо. Значит в чем проблема???

Санкции что ле?

[Александр М60]

Ага, от установщиков наддува

[Draiver]

Сообщение от Александр М60 Если задние лямбды откл, то все ок у вас с софтом было и откл передних ведет к безкату. Так что у меня все четко)) вопрос уже к установщикам. До этого машина работала норм? Норм! А после не особо. Значит в чем проблема???

чё то показания Ваши расходятся ! )))

У меня задние лямды были отключены - каты вырезаны - КЕМ ТО - я к этому руку не прикладывал ! Передние лямды- которые в моторе - ВКЛючены. Машина ездила ок. С улиткой вылетает порой ошибка моторпрограм. Со слов установщиков улитки - это должно пройти, со слов тех кто у них уже ставил компрессор то же - должно пройти - типа мозги перестроятся и все будет ок !
Ошибка вылетает - но не всегда ....и вроде как все меньше и меньше....Вроде как не обманули. Просто у одного товарища на икс5 передние лямды отключены и все ок работает !
Чего хотелось узнать так это какая прошивка у меня стоит .... и нужно ли отключать передние лямды

[Александр М60]

В чем расхождение моих показаний?

[Draiver]

Сообщение от Александр М60 Если задние лямбды откл, то все ок у вас с софтом было и откл передних ведет к безкату. Так что у меня все четко)) вопрос уже к установщикам. До этого машина работала норм? Норм! А после не особо. Значит в чем проблема???

Вот ! То что выделено и подчеркнуто - как понять ? Если катализаторов то и так нема .....

[Александр М60]

А что именно тут не ясно? Если кто то не может правильно прочесть и понять суть написанного, то обвинить меня в расхождении (пока не понял чего с чем), как минимум (мягко говоря) не корректно.
На пальцах.....евро2 - отключены задние кислородники, в коррекции участвуют только передние зонды. Безкат — мотор работает вообще без лямбд. Номер софта у этих режимов одинаковый, поэтому как будет работать мотор зависит от того что подключено.