Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2015, 23:48   #1
alenkaonfire alenkaonfire вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alenkaonfire
 
В Клубе с: 17.09.2013
Город: Москва
Авто: немецкие жигули были, шведский москвич
Сообщений: 1,292
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: 528 e39 '98

Чем подкапотку мыли?
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 00:44   #2
smithana smithana вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для smithana
 
В Клубе с: 21.02.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: е90 325xi
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: 528 e39 '98

///MaxSP, 35 рублей нет желания отдавать( надо будет поискать сработанные подушки.

alenkaonfire, аналоги вот этой коховской продукции
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 13:38   #3
Shishin525 Shishin525 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Shishin525
 
В Клубе с: 13.11.2012
Город: Питер
Авто: e39 528i m52tu
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 528 e39 '98

alenkaonfire, сначала я все ополоснул, потом пеной для кузова, смыл, потом спец составом для мойки двигателей, потом местами обезжиркой.
__________________
http://www.drive2.ru/users/shishin525/
  Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 21:03   #4
alenkaonfire alenkaonfire вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alenkaonfire
 
В Клубе с: 17.09.2013
Город: Москва
Авто: немецкие жигули были, шведский москвич
Сообщений: 1,292
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: 528 e39 '98

спасибо за ответы, учту
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 13:37   #5
smithana smithana вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для smithana
 
В Клубе с: 21.02.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: е90 325xi
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: 528 e39 '98

вчера при попытке завестись, машина издала железный лязг. Ничего хорошего он не предвещал, но от уведенной картины мы долго были в шоке))
Изображения
Тип файла: jpg IMG_5687.jpg (71.4 Кб, 80 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2015, 23:32   #6
smithana smithana вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для smithana
 
В Клубе с: 21.02.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: е90 325xi
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: 528 e39 '98

корбкен нихт арбайтен.

в субботу решили не пропускать жаркую солнечную погоду и поехали на финский.
Опаздывал, поэтому друзей пришлось догонять уже на каде. Минут через 10 режима 170-200 я их догнал и пристроившись в хвост, мы тихо мирно поехали дальше.
Вдруг минут через 5 машина потеряла тягу, после чего последовал пинок коробки и выскочила ошибка TRANS. FAILSAFE PROG и машина встала на 4-ую передачу.
Остановился, заглушил, завёл - ошибок нет. Включаю драйв, обороты вверх, а машина на месте стоит и даже чуть откатывается назад, т.к. стоял под уклоном. Потом опять пинок и опять ошибка. Температура двигателя была 98-100 градусов.
До места отдыха оставалось совсем чуть-чуть и я решил всё-таки доехать.
Вечером завёл остывшую машину ошибок нет, коробка работает нормально. Поехал домой. Через минут 20 спокойной езды опять пропадает тяга, пинок, ошибка и в салоне на короткое время появился чуть уловимый запах чего-то жжёного. Так и дополз домой на 4-ой передаче.

Задняя работает без проблем. Но после ошибки задняя и драйв включаются с пинками. 12 тысяч назад разорвало трубку охлаждения коробки, пришлось заливать новое масло. Залил mobil lt. Фильтр поменять не смогли, т.к. болты картера не откручивались. Сейчас пробег машины примерно 375 тыс.
Прочитали ошибки инпой, но ничего интересного не увидели. Сбросили адаптацию проехались и снова выскочила ошибка.

Верно ли предположение, что проблема в коробке, а не в мозгах, т.к. при заводе на горячую ошибок нет, но коробка не может включить передние передачи?
Есть ли мелочи, которые стоит проверить или можно сразу смело искать где делать полный ребилд коробки или искать контрактную?
Изображения
Тип файла: png коробка.png (136.4 Кб, 63 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2015, 09:11   #7
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 37
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: 528 e39 '98

Смотря по чем сможешь достать контрактную .
Если рублей 40-50 я бы взял контрактную .если больше ,то можно и о ребилда подумать.
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2015, 13:20   #8
mafia540 mafia540 вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,753
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: 528 e39 '98

Цитата:
Сообщение от smithana Посмотреть сообщение
Через минут 20 спокойной езды опять пропадает тяга, пинок, ошибка и в салоне на короткое время появился чуть уловимый запах чего-то жжёного.
Бублик как 1 вариант.
Можно отдать в капиталку(бублик), не проиграешь в любом случае, см ниже.

stalling speed - довольно общая ошибка по акпп, в стиле "там что-то сломалось".

вообще stall speed test проводится на соответствие оборотов коленчатого и ГТ коробки.

Есть вероятность разрыва переднего вала, у 5хп это часто. как 2 вариант.

откапиталенный бублик, поставленный на б-у коробку как минимум продлит ей жизнь.

Да, и ошибки по температуре масла - где указано, какая она в итоге?.

Если это дорест у тебя смотри радиатор акпп, все шланги. Может эти ошибки остались от того случая, что ты описал.
  Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 00:12   #9
smithana smithana вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для smithana
 
В Клубе с: 21.02.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: е90 325xi
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: 528 e39 '98

по температуре 100% старые.
радиатор коробки чистился и трубки обе менялись.
Мы прочли ошибки (скрин выше) и поехали покатались. Коробка упала в аварийный режим и мы прочли ошибки снова. Gear check 1 стало на одну больше.

Честно, я не сторонник в таких глобальных проблемах ремонтировать что-то поочерёдно. Ведь хотябы просто снять поставить коробку это 10 рублей. И если ремонт бублика не поможет, то деньги выкинуты на ветер.

Контрактных коробок море, от 15 тыс и выше. Но ни на разборках, ни на авито я брать не хочу. Не смотря на то, что многие из них идут с гарантией от 10 до 30 дней. Мне редко везёт с бу, часто подтверждается правило - кроилово ведёт к попадалову.
Поэтому поставил машину в гараж и начал копить на полный ребилд коробки. Если за это время на разбор приедет машина и я смогу протестировать коробку до снятия или появится снятая, но у знакомых, которые знали как она работала до съёма, то попробую рискнуть.

Пока стоит, попробовал народную медицину.
Машинка - не болей))
Изображения
Тип файла: jpg 29082015481.jpg (37.4 Кб, 33 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 09:42   #10
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 37
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: 528 e39 '98

Чет больно дорого 10рублей за снять-поставить акпп на 39ке.
Там вообщем то все достаточно удобно,и сложностей многих нет.
Это такой ценник в клубном сервисе?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход