Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2014, 16:23   #1
220V 220V вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для 220V
 
В Клубе с: 14.10.2011
Город: Москва
Авто: 523i F10
Сообщений: 269
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: F01

Двойные стандарты какие - то.
Т.е. как рядную шестерку дуть, устанавливая компрессор где - нить в гараже, это крутяк. А тут заводские 4.4 надули, так все писец караул! БНВ шушлайка какая то даже 200 тыс. не проедет. Ну что вы все в бочку то лезете?

У меня, сосед по подъезду, тоже пригнал себе F01 только 740i. Снял к хренам собачим турбу и влупил ей компрессор. В итоге вышло 403 силы стендовых. "Лайтовенько пусть дует, мне нравится". Проехал на ней за 2 года уже тысяч 40 и в гробу он видал эти проблемы с N62/63
__________________
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хоть раз - ты выбрал не ту машину!
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:27   #2
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: F01

Покупая машину на заводе за 100+ тыс. евро, ты не должен испытывать описанные по ссылке проблемы, при условии, что они носят действительно массовый характер (с недоработками насосов, форсунок, ТНВД и прочего), имхо. (эт ж не 39-чка 10-летняя с пробегом 200+ за пицот)

А компрессор в гараже это уже тюнячка и там предъявлять претензии можно только себе самому.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:37   #3
220V 220V вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для 220V
 
В Клубе с: 14.10.2011
Город: Москва
Авто: 523i F10
Сообщений: 269
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: F01

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
Покупая машину на заводе за 100+ тыс. евро, ты не должен испытывать описанные по ссылке проблемы, при условии, что они носят действительно массовый характер (с недоработками насосов, форсунок, ТНВД и прочего), имхо. (эт ж не 39-чка 10-летняя с пробегом 200+ за пицот)

А компрессор в гараже это уже тюнячка и там предъявлять претензии можно только себе самому.
Эти проблемы устраняются гарантией, которая входит в эту сумму. Да даже после нее по кулансу делается, при условии нормально обслуженного авто.
__________________
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хоть раз - ты выбрал не ту машину!
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:44   #4
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
По умолчанию Re: F01

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
Покупая машину на заводе за 100+ тыс. евро, ты не должен испытывать описанные по ссылке проблемы, при условии, что они носят действительно массовый характер (с недоработками насосов, форсунок, ТНВД и прочего), имхо. (эт ж не 39-чка 10-летняя с пробегом 200+ за пицот)

А компрессор в гараже это уже тюнячка и там предъявлять претензии можно только себе самому.
Уверен, что в гермашке или любой другой стране с нормальным бензом, маслом и эксплуатацией в целом, таких массовых проблем нет. Более того, даже у нас есть достаточно живых примеров, когда после качественного ремонта, двс беспроблемно и с минимальным масложором проезжают 100 тыс км. Дальше оценить пока время не позволяет )))
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:45   #5
Johann Johann вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: F01

Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
уверен, что в гермашке или любой другой стране с нормальным бензом, маслом и эксплуатацией в целом, таких массовых проблем нет. более того, даже у нас есть достаточно живых примеров, когда после качественного ремонта, двс беспроблемно и с минимальным масложором проезжают 100 тыс км. Дальше оценить пока время не позволяет )))
бинго... есть примеры с N13 народ ездит по сотне тыщ и все круто..

ЗЫ где пои свечи фильтра геноссе Макс?
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:47   #6
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: F01

Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
Уверен, что в гермашке или любой другой стране с нормальным бензом, маслом и эксплуатацией в целом, таких массовых проблем нет. Более того, даже у нас есть достаточно живых примеров, когда после качественного ремонта, двс беспроблемно и с минимальным масложором проезжают 100 тыс км. Дальше оценить пока время не позволяет )))
кстати да, вполне не исключаю, что статистика по указанной ссылке является статистикой исключительно в нашей стране ввиду отсутствия культуры чего бы то ни было в принципе ))))
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:54   #7
Johann Johann вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: F01

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
кстати да, вполне не исключаю, что статистика по указанной ссылке является статистикой исключительно в нашей стране ввиду отсутствия культуры чего бы то ни было в принципе ))))
щас тебя обвинят в отсутствии патриотизма и вообще...
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:44   #8
Johann Johann вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: F01

Цитата:
Сообщение от 220V Посмотреть сообщение
БНВ шушлайка какая то даже 200 тыс. не проедет.
есть мнение что в германии она таки проедет...
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 17:35   #9
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: F01

Gro, а че ты хотел? У меня во дворе стоит ф30 новая 320д, челу вообще плевать на все. Мороз -15 он подходит к тачке, заводит, и сразу начинает жарить во всю. Еще и на меня как на дурака смотрит, что я двже летом стоб грею минуты 3-5 машину перед тем как поехать.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 17:40   #10
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: F01

Цитата:
Сообщение от S3R10US Посмотреть сообщение
Gro, а че ты хотел? У меня во дворе стоит ф30 новая 320д, челу вообще плевать на все. Мороз -15 он подходит к тачке, заводит, и сразу начинает жарить во всю. Еще и на меня как на дурака смотрит, что я двже летом стоб грею минуты 3-5 машину перед тем как поехать.
во во))) "без культур нет мультур", как говорится в твоей подписи
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход