19.10.2013, 15:59
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Смысла нет работающее менять на новое. 
|
А могу я неправильно что то определить, например силу присасывания ладони к заливной горловине???
|
|
|
19.10.2013, 18:26
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.01.2013
Город: Тюмень
Авто: bmw 520i e39
Сообщений: 85
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от максимус
А могу я неправильно что то определить, например силу присасывания ладони к заливной горловине???
|
Если мембрана порвана то не перепутаешь, на заведенной крышку присасывает так что открыть ее очень сложно.
|
|
|
19.10.2013, 21:38
|
#3
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от максимус
А могу я неправильно что то определить, например силу присасывания ладони к заливной горловине???
|
Лёгкое притягивание через 2-3сек.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
20.10.2013, 13:35
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Лёгкое притягивание через 2-3сек.
|
Седня попробую.
|
|
|
19.10.2013, 17:01
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
максимус, один из методов-вынуть щуп на заведенном двигателе и послушать, должен быть чавкающий звук-если есть то мембрана вроде как работает, хотя за точность метода я не ручаюсь, ну и потом сверху с впускного трубопробовда можно снять патрубок, посмотреть его состояние, снять трубку щупа посмотреть как там, если все чисто то впринципе клапан работает, жора масла нет?
|
|
|
20.10.2013, 09:43
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
а вообще возможно как нибудь убрать из системы этот квкг???
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz
|
|
|
20.10.2013, 11:08
|
#7
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
А зачем? Ох уж эти страшилки про КРКГ... Уже обсуждалось много раз: нормальный клапан, нормальное масло, своевременная замена, и не вспомнишь о нём лет пять, а то и поболе.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
20.10.2013, 12:41
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
А зачем? Ох уж эти страшилки про КРКГ... Уже обсуждалось много раз: нормальный клапан, нормальное масло, своевременная замена, и не вспомнишь о нём лет пять, а то и поболе.
|
У меня два бумера и оба 528 е39 на ручке. У первого поменял тупо клапан и забыл и при этом движок работает ровно, тяга снизов и сверхов, короче прёт. А вот у второго я за год поменял уже 2 клапана оригинал и всё книму прилогающее, сейчас стоит третий клапан. Всегда вибрация, нет тяги с низов... Диагностика ничего не показывает, короче породокс  Поэтому задумался убрать этот клапан вообще...
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz
|
|
|
23.10.2013, 09:16
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.06.2012
Город: За МКАДом
Авто: Е39 523 МКПП Touring 99г.
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от ZAZA
У меня два бумера и оба 528 е39 на ручке. У первого поменял тупо клапан и забыл и при этом движок работает ровно, тяга снизов и сверхов, короче прёт. А вот у второго я за год поменял уже 2 клапана оригинал и всё книму прилогающее, сейчас стоит третий клапан. Всегда вибрация, нет тяги с низов... Диагностика ничего не показывает, короче породокс  Поэтому задумался убрать этот клапан вообще...
|
Помимо прочего, что выше перечислили, DISA еще может влиять
|
|
|
20.10.2013, 13:17
|
#10
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от ZAZA
Всегда вибрация, нет тяги с низов... Диагностика ничего не показывает, короче породокс Поэтому задумался убрать этот клапан вообще...
|
А с чего ты взял, что это из-за клапана? Одна из причин такой работы движка-подсос воздуха, а это может быть где угодно. Посмотри свечи. Если юбки центральных электродов белые, то подсос на лице.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|