E39 5er - Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

[vfiuchcikicshuusrch]

1. давление померь.
2. после переборки, нужно проверить тоже с помощью тестов в инпе или в дисе.
9. что значит "вроде нет" - значит не проверил ?
10. квкг ?

[Denvers]

Сообщение от vfiuchcikicshuusrch 1. давление померь. 2. после переборки, нужно проверить тоже с помощью тестов в инпе или в дисе. 9. что значит "вроде нет" - значит не проверил ? 10. квкг ?

1. Давление чего? Бензина?
2. Ошибок нет, тесты не делал, проверю.
9. Проверил как смог, как проверять правильно? Вроде дым под давлением пускают во впускной коллектор...
10. Менял пару лет назад. Опять же, без снятия его не проверить?

[vfiuchcikicshuusrch]

1. да, в рампе давление померить нужно. 3.5бара должно быть при любых нагрузках.
9. дым под давлением должен был показать если бы были проблемы.
10. на запущенном моторе нужно открутить маслозаливную горловину, мотор может начать немного работать по другому, но будет работать хорошо. кроме этого если руку приложить к горловине, нужно почувствовать лёгкое разряжение. при закрытии крышкой мотор должен немного поднять обороты и снова в хх вернуться. посмотри в ютубе как проверяют квкг.

[Denvers]

Записал видео провалов (выкладываю полностью, чтобы было более наглядно):
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Провалы на 27, 40, 55, 1:30 секунде, и на 2:11 глохнет...
Завтра проверю давление в рампе, но мне кажется, что если проблемы по бензину или подсос воздух, так резко глохнуть двигатель не должен. После прогрева провалов нет, хотя двигатель немного подколбашивает.

[vfiuchcikicshuusrch]

ну если бензин перестал попадать в камеру сгорания, то мотор перестанет работать, и это будет резко.

я думал до последнего, что всё таки с ваносом проблема. но по работе мотора вроде не похоже.

диагностика есть какая-нибудь ? нужно посмотреть, что думают мозги!
какбудто датчик кв, отходит например.
вот кстати, вариант для проверки:

м54 мотор умеет работать без датчика кв. отключи его. первый раз не запуститься, но второй раз будет работать без датчика кв. так можно вычислить в датчике ли проблема. отключать его не удобно только.

[Denvers]

Датчик КВ менял, правда поставил БУ. Диагностика ошибок не выдает. Решил заказать КРКГ, странно, но оригинал сейчас стоит не дорого, поменяю на следующей неделе...

[vfiuchcikicshuusrch]

ты сначала проверил работу квкг ?
до замены датчика кв так же работало ?
тогда проверь датчики впускного распредвала, по одному отключу и попробуй запустить мотор 2 раза, должен стартануть.

[vfiuchcikicshuusrch]

Denvers, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
после замены дмрв смотрел показания ? вдруг он такой же хреновый или ещё хуже чем у тебя был ?