E39 540 AT 2000 "Лентяйка"

[Dicorp]

Сообщение от NickStk новая даже 520i

2 ляма.

расход 9 в городе, трасса 6. налог 8 тыс.

а дорестовую 540 с соплями и коробкой при смерти, дрюкнет.

[bumeranque]

Сообщение от Dicorp а дорестовую 540 с соплями и коробкой при смерти, дрюкнет

я все ждал, когда это кто-нибудь напишет))) Мечта же - чтобы в машину не заливать бензин, не платить налог, и всех на дороге дрюкать)))
535-то и подавно должна дрюкнуть - я бы предоставил свою для эксперимента, но боюсь, что для этого мне придется и 520 f10 покупать, т.к. у теоретиков их все равно нет)))

[Dicorp]

Сообщение от bumeranque я все ждал, когда это кто-нибудь напишет))) Мечта же - чтобы в машину не заливать бензин, не платить налог, и всех на дороге дрюкать))) 535-то и подавно должна дрюкнуть - я бы предоставил свою для эксперимента, но боюсь, что для этого мне придется и 520 f10 покупать, т.к. у теоретиков их все равно нет)))

заливать и платить конечно надо, но не столько как древний ушат с м62.

а относительно динамики, советую покататься на 520...я тоже не ожидал что она едет. но она едет...очень хорошо.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Макс113

твой то дорест дизель едет? ну кроме как подгорку

[NickStk]

Сообщение от Dicorp твой то дорест дизель едет? ну кроме как подгорку

Примерно как твоя 523i он едет. А учитывая общую живость авто Макса- может и пободрее.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от bumeranque Ничего не имею против 520 f10 - современный, технологичный двигатель - даже есть некоторое удовольствие от того, что большую тяжелую машину может везти такой небольшой мотор. Но выше головы не прыгнешь - надеюсь, мы не говорим про чип, да?

Ты что- она же новая. 15 летнюю М5 отстирает, как стоячую.

Вот не понимаю вечные позывы людей обосрать то, что есть у других. Купил человек машину- доволен. Нет чтобы за него порадоваться. Нет, надо объяснить ему, что у него протез, что он ушат, он его разорит и вообще. Причём, зачастую это делают обладатели авто не лучше, а то и хуже.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Dicorp 2 ляма. расход 9 в городе, трасса 6. налог 8 тыс. а дорестовую 540 с соплями и коробкой при смерти, дрюкнет.

Всего-то 1.6 млн разница.

Тыщ за 200 можно привести эту 540 в порядок. Далее 10 лет на оставшиеся 1.4 млн можно её обслуживать и платить налог. Кстати, 520 за 2 млн с нынешними ценниками- это достаточно унылая базовая комплектация. На тряпке, с маленьким экраном и т.д. Ясно, что прогресс на месте не стоит и что F10 на порядок современнее- но блин, полтора ляма разницы. Она не настолько лучше, насколько дороже.

Да, дорестайловая 523 F10 на автомате разгонялась ноздря в ноздрю с моей 525 Е39 на палке, стартовали несколько раз.

[marinero]

Сообщение от NickStk Вот не понимаю вечные позывы людей обосрать то, что есть у других

Тренд *******!

Сообщение от NickStk Тыщ за 200 можно привести эту 540 в порядок

Там от силы полтинник до состояния, до которого машинам большинства здесь - как до Луны.
Сутки

[NickStk]

Сообщение от marinero Там от силы полтинник до состояния, до которого машинам большинства здесь - как до Луны.

Я с запасом сказал. Если коробку делать, к примеру.
А так-охотно верю. Можно и на допы потратиться.

Добавлено через 30 секунд
Александр К.,
Фото салона покажи что ли.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от аркада Видел бы ты большинство этих владельцев f10, особенно 520. Многие из них фильтр салона не меняют тыщ по 30. Дорого, при этом в салоне воняет так, что многие пропуканные 39-ки отдыхают. Особо экономные даже ковры не стелят, газетку в ноги бросают.

Успешные же. А потом разговоры об ушатанных BMW.

[NickStk]

Сообщение от Cfvjnkjh Velfr какие-то глупые призывы вкладывать в 20 ти летнюю машину такие суммы. Её через пару лет в разбор надо пускать ппц, сравнить новую ф10 и это чудо из прошлого века экран там маленький.. А здесь он вообще хоть есть?

Я смотрю, тут повально владельцы F10 собрались. А Е39 в графе "Авто"- для отвода глаз.

[аркада]

Сообщение от NickStk Я смотрю, тут повально владельцы F10 собрались. А Е39 в графе "Авто"- для отвода глаз.

Видел бы ты большинство этих владельцев f10, особенно 520. Многие из них фильтр салона не меняют тыщ по 30. Дорого, при этом в салоне воняет так, что многие пропуканные 39-ки отдыхают. Особо экономные даже ковры не стелят, газетку в ноги бросают.

[Макс113]

Сообщение от bumeranque т.к. у теоретиков их все равно нет)))

[bumeranque]

правильно будет вот так:

Сообщение от Dicorp древний ушат с м62

Сообщение от Dicorp но она едет...очень хорошо

а насчет "ушата" - я так понимаю, это гадание по фото, а вживую машину видел Маринеро и еще пара человек

Ничего не имею против 520 f10 - современный, технологичный двигатель - даже есть некоторое удовольствие от того, что большую тяжелую машину может везти такой небольшой мотор. Но выше головы не прыгнешь - надеюсь, мы не говорим про чип, да?