е39 УГ е60 ТРУ

[Cashback]

Сообщение от mafia540 зы, автозакрытие люка при дожде на моем ведре можно сделать?

В е60
Блок: MSHD Автоматическое закрытие сдвижного люка при дожде: (необходим датчик дождя) REGENSCHLIESSEN nicht_aktiv изменить на: REGENSCHLIESSEN aktiv

Вряд ли е90 отличается, в любом случае НЦС и BMWtools (либо NCSdummy, что будет удобнее) подскажут что можно, а что нет.

[Surik]

по факту нас привели в сферу айфонов.
То есть, купил новую (ну скажем f10) поездил год, вышла новая (по факту та же f10 только пара новых примочек, которые выдают ЗА ВЕЛИЧАЙШИЙ ПРОРЫВ) народ бежит сдает свои f10 добавляет еще и берет новую тачку.
Взгляните трезво. Математика такая: скажем купили новую F10 за 5 мультов, через год продали ее за 4,5. Новая (назовем ее ЗЮ10) стоит в средней комплектухе 7 мультов, добавляем 2,5 покупаем новую. По факту отдав 2,5 мульта за новую систему навигации и + 15-20 лосей под капотом. Гордо форсируя по дороге на "новой тачке". Не желая понимать, что тебя обули на 2,5 мульта, и обуют через год еще раз. Тачки шлепают как пирожки, что не квартал то новая модель.

[SystemView]

Сообщение от Surik по факту нас привели в сферу айфонов. То есть, купил новую (ну скажем f10) поездил год, вышла новая (по факту та же f10 только пара новых примочек, которые выдают ЗА ВЕЛИЧАЙШИЙ ПРОРЫВ) народ бежит сдает свои f10 добавляет еще и берет новую тачку. Взгляните трезво. Математика такая: скажем купили новую F10 за 5 мультов, через год продали ее за 4,5. Новая (назовем ее ЗЮ10) стоит в средней комплектухе 7 мультов, добавляем 2,5 покупаем новую. По факту отдав 2,5 мульта за новую систему навигации и + 15-20 лосей под капотом. Гордо форсируя по дороге на "новой тачке". Не желая понимать, что тебя обули на 2,5 мульта, и обуют через год еще раз. Тачки шлепают как пирожки, что не квартал то новая модель.

Все правильно кстати. Ключевое выделил. Нас привели именно туда, куда привели. И мы именно там, где мы есть. А не в том вымышленном мире, где девушки заглядываются на авто, потому что в нем рядная атмосферная 6-ка издает такой звук: "рррррр" и коробка по 200 тысяч км ходит. Ну или чем так хороша е39 на фоне ф10?

[squat]

Сообщение от Surik по факту нас привели в сферу айфонов. То есть, купил новую (ну скажем f10) поездил год, вышла новая (по факту та же f10 только пара новых примочек, которые выдают ЗА ВЕЛИЧАЙШИЙ ПРОРЫВ) народ бежит сдает свои f10 добавляет еще и берет новую тачку. Взгляните трезво. Математика такая: скажем купили новую F10 за 5 мультов, через год продали ее за 4,5. Новая (назовем ее ЗЮ10) стоит в средней комплектухе 7 мультов, добавляем 2,5 покупаем новую. По факту отдав 2,5 мульта за новую систему навигации и + 15-20 лосей под капотом. Гордо форсируя по дороге на "новой тачке". Не желая понимать, что тебя обули на 2,5 мульта, и обуют через год еще раз. Тачки шлепают как пирожки, что не квартал то новая модель.

кого нас то?
у кого тут ф10 и кто говорит, я лучше буду на старом пропуканном авте ездить с непонятной историей, чем на новой тачке?
Другой момент, я понимаю если чел купил с новья 39 и трепетно к ней относится.

[mafia540]

А я мелкий, мне в трехе ваще норм!

[Dicorp]

Сообщение от mafia540 А я мелкий, мне в трехе ваще норм!

не сомневался, 3шка для карликов.

ибо смотрел е90 не так давно, посидел в двух трех, даже универсал, понял что как в жигулях, коленки об торпеду...

[SVR]

Сообщение от Surik по факту нас привели в сферу айфонов. То есть, купил новую (ну скажем f10) поездил год, вышла новая (по факту та же f10 только пара новых примочек, которые выдают ЗА ВЕЛИЧАЙШИЙ ПРОРЫВ) народ бежит сдает свои f10 добавляет еще и берет новую тачку. Взгляните трезво. Математика такая: скажем купили новую F10 за 5 мультов, через год продали ее за 4,5. Новая (назовем ее ЗЮ10) стоит в средней комплектухе 7 мультов, добавляем 2,5 покупаем новую. По факту отдав 2,5 мульта за новую систему навигации и + 15-20 лосей под капотом. Гордо форсируя по дороге на "новой тачке". Не желая понимать, что тебя обули на 2,5 мульта, и обуют через год еще раз. Тачки шлепают как пирожки, что не квартал то новая модель.

Полностью согласен! Это просто грамотный развод, странно что многие на это ведутся... Как мне однажды сказал один продвинутый маркетолог, сейчас продаются не автомобили, а имидж их обладания! Это ж чистой воды нае...лово!

[Surik]

Сообщение от SVR Полностью согласен! Это просто грамотный развод, странно что многие на это ведутся... Как мне однажды сказал один продвинутый маркетолог, сейчас продаются не автомобили, а имидж их обладания! Это ж чистой воды нае...лово!

Наедалово
Да и я бы повелся, будь возможность, и скрывать я это не буду

[Макс113]

Сообщение от SystemView пробовал в нем сидушку до конца отодвинуть? С твоим ростом точно бы нашел разница с 39, и явно не в пользу последней.

кстати, да! Это точно!

[NickStk]

Доводилось кататься и на Е34 и на Е39 (так и катаюсь) и на Е60 и на F10.
Ну Е34 отсюда можно выкинуть, между ней и Е39 огромный барьер по уровню комфорта. В Е39 я и сейчас не чувствую себя в прошлом веке.
Е60 современнее. Как ни крути. При этом, она не растеряла драйверских аспектов, она лучше рулится (я ездил на машине с динамик драйв, 2009 года, 530)- восторг. Моя Е39 с мпаком тупее. У Е60 лучше система стабилизации и функциональнее салон. В пользу Е39 только то, что он качественнее (материалы рельно лучше, в Е39 просто не найти в салоне дешевых и неприятных на ощупь материалов- в Е60 не бросается в глаза, но они есть).
А вот F10 не понравилась. Она растеряла драйв, хотя по комфорту и отделке всё достойно. Но блин, так должен ехать Мерс, но не BMW. Хотя, будь машина в другой комплектации или с другим мотором- всё могло бы быть по-другому.
А вот душа к Е60 у меня не лежит, уже неоднократно была возможность пересесть- не хочу.