Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.07.2013, 12:40   #1
Andy-sol Andy-sol вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Andy-sol
 
В Клубе с: 05.10.2009
Город: Ростов-на-Дону
Авто: BMW
Сообщений: 221
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт рейки.

Ребяты, короч разобрался. Докладываю. Снял рейку, снял вал, выбил с него штифты, аккуратно его разобрал !!предварительно наметив как было!!. Люфт в узле есть, но не критичный. Аккуратно выбил игольчатый подшипник, подложил под него очень тонкой фольги, аккуратно запрессовал обратно. Всё собрал, люфта вообще не стало, и тем не менее торсион в подшипнике вращается легко, что важно. Установил вал в рейку, всё поставил на машину, завёл, поехал, и ...... опять стук, точно такой же как и был!((( В общем пришёл к выводу, что люфтит на верхнем подшипнике рулевого вала. Больше нечему стучать. На неделе буду опять снимать рейку, точить втулку вместо подшипника. По результатам отпишусь.
  Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 22:30   #2
sergei.b sergei.b вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sergei.b
 
В Клубе с: 18.05.2011
Город: г.Пермь
Возраст: 49
Авто: Honda accord
Сообщений: 1,309
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт рейки.

Цитата:
Сообщение от Andy-sol Посмотреть сообщение
Ребяты, короч разобрался. Докладываю. Снял рейку, снял вал, выбил с него штифты, аккуратно его разобрал !!предварительно наметив как было!!. Люфт в узле есть, но не критичный. Аккуратно выбил игольчатый подшипник, подложил под него очень тонкой фольги, аккуратно запрессовал обратно. Всё собрал, люфта вообще не стало, и тем не менее торсион в подшипнике вращается легко, что важно. Установил вал в рейку, всё поставил на машину, завёл, поехал, и ...... опять стук, точно такой же как и был!((( В общем пришёл к выводу, что люфтит на верхнем подшипнике рулевого вала. Больше нечему стучать. На неделе буду опять снимать рейку, точить втулку вместо подшипника. По результатам отпишусь.
не поможет.. пойденый этап,точил второпластовую и медную втулку..
нулевой результат.
поменял рем/комплект -стучать стало сильней..

Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от Pocmen Посмотреть сообщение
А можете подсказать номера подшипников по катологу ИНА, в Exist по ZF их уже невозможно закакзть.... Нижний там 6201 а вот 2 верхних неясно какие, но в оригинале INA, на фото видно что есть номер, но не читается
Заранее спасибо
не в них дело...
  Ответить с цитированием
Старый 09.08.2013, 07:20   #3
Andy-sol Andy-sol вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Andy-sol
 
В Клубе с: 05.10.2009
Город: Ростов-на-Дону
Авто: BMW
Сообщений: 221
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт рейки.

Цитата:
Сообщение от sergei.b Посмотреть сообщение
не поможет.. пойденый этап,точил второпластовую и медную втулку..
нулевой результат.
поменял рем/комплект -стучать стало сильней...
Ты прав.. Всё сделали, нигде ничего не люфтит, она все равно точно так же подстукивает. Хочется распилить её и выкинуть. Замучала. Буду искать восстановленную.
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2013, 14:33   #4
Владимир 86 регион Владимир 86 регион вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Владимир 86 регион
 
В Клубе с: 19.05.2013
Город: ХМАО п.Алябьевский
Авто: BMW 523i 2000 год.
Сообщений: 239
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт рейки.

Цитата:
Сообщение от Andy-sol Посмотреть сообщение
Ты прав.. Всё сделали, нигде ничего не люфтит, она все равно точно так же подстукивает. Хочется распилить её и выкинуть. Замучала. Буду искать восстановленную.
точно, тоже задолбала стучать! что делать, в тупике!
  Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 10:24   #5
Pocmen Pocmen вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.04.2009
Город: Москва,Марьино
Возраст: 39
Авто: E53 3.0D 2004
Сообщений: 161
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт рейки.

А можете подсказать номера подшипников по катологу ИНА, в Exist по ZF их уже невозможно закакзть.... Нижний там 6201 а вот 2 верхних неясно какие, но в оригинале INA, на фото видно что есть номер, но не читается
Заранее спасибо

Последний раз редактировалось Pocmen; 06.08.2013 в 10:28.
  Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 22:59   #6
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт рейки.

вообще рейку имеет смысл делать? завтра отдаю машину в сервис
  Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 23:02   #7
sergei.b sergei.b вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sergei.b
 
В Клубе с: 18.05.2011
Город: г.Пермь
Возраст: 49
Авто: Honda accord
Сообщений: 1,309
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт рейки.

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
вообще рейку имеет смысл делать? завтра отдаю машину в сервис
х.з..если бежит то есть смысл,если стучит... /мой опыт/
а если дают гарантию..то почему бы и нет,по стебешься хоть над ними))
  Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 23:08   #8
sergei.b sergei.b вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sergei.b
 
В Клубе с: 18.05.2011
Город: г.Пермь
Возраст: 49
Авто: Honda accord
Сообщений: 1,309
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт рейки.

мне рейка реально вынесла мозг...даже не буду говорить сколько раз я ее разбирал..
последнее что пришло мне в голову -это выточить опорную втулку длиннее в два раза.
проблема в том что знакомые токоря послали...-внутр.28 наруж 30.1 длинна 25-30 типо из второпласта не реально сделать..

Последний раз редактировалось sergei.b; 06.08.2013 в 23:11.
  Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 23:17   #9
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт рейки.

хренашьсе приколы в 12 рублей
  Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 00:00   #10
максимус максимус вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для максимус
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт рейки.

А если продолжит стучать, опять с.у рейки, опять пешком ходить и всё опять повториться если. Востановленную от туда надо брать. ненамного дороже а результат есть. Нехрен сремонтом морочиться. Дерьмо всёэто.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Ремонт рулевой рейки дедушка Новосибирск 7 11.06.2013 10:23
E39 5er - Рулевые рейки HDE ForTheUnion 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 12 26.04.2012 00:04
сальники для рейки. Johann Продам запчасти для BMW 4 10.06.2011 18:22
E39 5er - Диагностика и ремонт насоса ГУР и рулевой рейки BuTbka 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 8 14.05.2011 18:14