E39 5er - Падает температура двигателя (не термостат)

[Samotlor]

Сообщение от falcon термостат двигателя открывается исключительно за счет нагрева воска который очень сильно расширяется и буквально выдавливает поршень, как будет произведен нагрев совершенно не важно

Не совсем верно.
Имеется в виду разность степени воздействия ОЖ на элемент.
Например быстрее и сильнее остудим(нагреем) любое физическое тело при одинаковой температуре воздуха на ветру,или при полном штиле?
А вернувшись "к нашим баранам" -кипячением в принципе можно продиагностировать
"не заклинил"-ли термостат совсем?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от oldboy если шланг потеплел, то в радиатор потекло, не? какой смысл его трогать?

Шланг на некоторую длину медленно может "потеплеть" и конвективно без циркуляции.
Не пробовал летом в простой 2108-09 переместив заслонку пустить воздушный поток через радиатор отопителя? При чем кран перекрыт.
У меня как-то тросик слетал Спупня плавилась,думал кран не держит,но нет...