Цитата:
Сообщение от Shady
А так обычно что происходит? я имею введу почему сами гильзы меняют?
есть ремкомплекты просто резинки а есть с гильзами..
|
бывает, что поршень заклинивает и на нем образуются задиры. бывает, что пыльник поршня рвется, туда попадает песок и на поршне, на его стенках, которые должны быть как зеркало, образуются затиры. или из-за порванного пыльника выступающая часть ржавеет. а еще бывает, что ржавеет внутри, если очень долго (никогда) тормозную жидкость не менять. ибо она имеет свойство впитывать в себя влагу и главное- теряет свои свойства от перегревов. если попробовать открутить штуцер и слить немного тормозухи, то увидишь, что сначала польется коричневатая жидкость, а потом уже светлая. то, что именило цвет- отработавшая свое тормозуха.
Re: Неравномерный износ колодок
Комбинированный вид
