Вопрос по КВКГ

ZAZA · 20.10.2013, 09:43

а вообще возможно как нибудь убрать из системы этот квкг???

Калямба 525 · 20.10.2013, 11:08

А зачем? Ох уж эти страшилки про КРКГ... Уже обсуждалось много раз: нормальный клапан, нормальное масло, своевременная замена, и не вспомнишь о нём лет пять, а то и поболе.

ZAZA · 20.10.2013, 12:41

Цитата:

Сообщение от Калямба 525

А зачем? Ох уж эти страшилки про КРКГ... Уже обсуждалось много раз: нормальный клапан, нормальное масло, своевременная замена, и не вспомнишь о нём лет пять, а то и поболе.

У меня два бумера и оба 528 е39 на ручке. У первого поменял тупо клапан и забыл и при этом движок работает ровно, тяга снизов и сверхов, короче прёт. А вот у второго я за год поменял уже 2 клапана оригинал и всё книму прилогающее, сейчас стоит третий клапан. Всегда вибрация, нет тяги с низов... Диагностика ничего не показывает, короче породокс

Поэтому задумался убрать этот клапан вообще...

Kuzmich · 23.10.2013, 09:16

Цитата:

Сообщение от ZAZA

У меня два бумера и оба 528 е39 на ручке. У первого поменял тупо клапан и забыл и при этом движок работает ровно, тяга снизов и сверхов, короче прёт. А вот у второго я за год поменял уже 2 клапана оригинал и всё книму прилогающее, сейчас стоит третий клапан. Всегда вибрация, нет тяги с низов... Диагностика ничего не показывает, короче породокс

Поэтому задумался убрать этот клапан вообще...

Помимо прочего, что выше перечислили, DISA еще может влиять