Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

[alex-spb]

На счёт крестовины, обязательно проверю её..скорее всего она и есть причина. А вот по поводу глухого бульканья никто ничего не скажет??

[zivoder]

Сообщение от alex-spb На счёт крестовины, обязательно проверю её..скорее всего она и есть причина. А вот по поводу глухого бульканья никто ничего не скажет??

шаровая кривого рычага? было на мелких неровностях, вроде трещин в асфальте, на маленькой скорости. и тоже правый. хотя откуда звук шел - определить нереально. пока не отцепил от кулака так и не понял, что там люфт.

[Калямба 525]

Сообщение от vinnill такая же история! бряканье жэстянки слышно из правого окна, когда рядом со стеной катишься . именно не по ямам или лежачим полецейским, а мелким трещинам, которые вообще никак не ощущаются. если бы случайно не открыл окно, так и не узнал бы... щас покоя не дает этот дребезг. стремно, как в помойке какой то едеш, а не на машине((( Поменял все передние рычаги, стойки и втулки стаба. смотрел щит тормозов и жестянки на защите мотора - там все гуд. даже намотал изоленты на рычаг под скобочку крепления датчика корректора фар - он свободно болтался и мог так же греметь, но это не он. Кстати, по утрам, выезжая из двора, первые пара-тройка правых поворотов происходит с очень слабым глухим скрежетом, потом пропадает.... Вдруг это с бряконьем чем то связано.

Почитал форум и решил действовать кардинально. Снял диск тормозной, там камушек выпал. Где он там болтался, не понятно, т.к. диски новые. Выработки нет практически. За тем снял бампер передний (надо было), и заметил, что на саморезе, который крепит воздухозаборник, шайба болтается с характерным металлическим бряканьем. Нарезал резьбу на М6 ввернул болт и ещё законтрил гайкой. Всё! бряканья нет! Уф...

[Kuzmich]

Всем доброго времени суток!
Аналогичные темы просмотрел, но..
Ситуация следующая: Е39, 523 Туринг, поменял ВСЮ переднюю подвеску (рычаги все, втулки и стойки стаба, кап.ремонт рейки + рулевые тяги, стойки + опорники + отбойники + пыльники, тормозные диски и колодки), всё Лимфердер, стойки Боге, тормоза ТРВ, старые остались только пружины т.к. они живые. Крестовина нижней половины р.вала живая и без люфта.
Стучать вроде бы нечему и чудес не бывает, но стук есть , проявляется редко, слева, если уверенная яма или кочка на дороге, на средней скорости (где то 40+/-).
На яме, подъёмнике все смотрели и не раз, никакого криминала, всё НОВОЕ!
Есть 2 версии:
1. Скоба, но когда диски и колодки меняли ничего негативного не обнаружили (мастера нормальные, 3-ю свою BMW у них чиню, нареканий пока не было).
2. Если резко подергать нижнюю половину р.вала, то можно услышать небольшой похожий стук, но не внизу а где-то в районе входа вала в салон. Пока не разбирали ничего в салоне, время не было у меня, машина нужна постоянно, но там вроде нет никаких карданов больше, чему там стучать...
Может была такая загадка у кого? Какие версии?

[RomanGuard]

У меня тоже редкие стуки на маленькой скорости. при этом рычаг КПП вправо уводит. Пока несмотрел, но кажется крепление двигателя, подушка там иль чё хз. но стучит слева внизу

[Февраль]

Подскажите какая должна быть максимальная ширина захвата должна быть у сьёмника чтобы снять шаровые? Есть сьёмник, максимальный захват 55мм, достаточно этого? На фото отметил.

[Калямба 525]

Сообщение от Февраль Есть сьёмник, максимумальный захват 55мм, достаточно этого?

Эк ты завернул.)))
Нет, не достаточно. Надо 60мм минимум.

[Калямба 525]

Сообщение от RomanGuard кажется крепление двигателя, подушка там иль чё хз. но стучит слева внизу

Во, точно! Тоже постукивает иногда слева. А эта подушка как раз часто и нагружается на разрыв.

[Февраль]

Сообщение от Калямба 525 Эк ты завернул.))) Нет, не достаточно. Надо 60мм минимум.

Значит придется поискать другой..
Вот такой сьёмник -

[Февраль]

Такой никто не пробовал?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]