Тут просто нужен специнструмент. Клещи обжимные для хомутов, вот такие
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Они сжимают хомут и нажимают на него, чтоб в яйцо не вытягивался.
Ну во первых это не М-ка, тут нет такой вязкости 10W60. Рекомендованное масло SLX 0W30. Не так тяжело заводиться ему будет. Во вторых, при запуске из дома я слышать не буду как ему тяжело.
Да и в третьих ничего в этом такого нет. Все заводятся и этот заводится будет. Сломается- отремонтирую. Либо новый куплю. Это всего лишь железка.
Про вебасту уже объяснял. Нет у меня возможности подзаряжать после каждого прогрева. А встрять с севшим аккумом зимой - не хочу.
PS: У жены заметил такую фигню с вебастой. После прогрева, салон и мотор- тёплые, а коробка холодная и получается некая рассогласованность. Сразу не поедешь быстро. А с запуском будет и коробас тёплый.
У тебя вебаста в пультом? Может кто знает где купить батарейку к ней? У себя в городе не нашел, как ни странно...
Re: Alpina B10 V8S #128
Комбинированный вид
