А никто не задумывался, почему на ксеноне не такой галки как на галогене? А потому, что мощности светового пучка ксенона (даже в "урезанном" виде) достаточно для осещения обочины, знаков и т.д. А вот галогена уже нет, поэтому там и поднята светотеневая граница. И кстати она уже выходит на уровень глаз встречного водителя и если свет галогена еще терпим, то говноксенон слепит. Вот и вся арифметика
Тем более уже выше приводили фотки отражателей. Галоген под нить накаливания, а ксенон под всю колбу. Делаем выводы, господа.
PS/Сам грешен, пихал говноксенон еще на е36 в линзы, но их приходилось опускать, ато постоянно моргали, а если он опущен вниз, то какой от него толк?
Re: Ксенон в линзы для галогена
Комбинированный вид
