5 серия E39 (1995 - 2004) Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

Dmitry · 20.11.2009, 11:02

раскоксовку колец лучше не делай!!! ее есть смысл делать только если есть какая-то объективная проблема связанная с кольцами, а именно бешенный расход масла и низкая компрессия. в противном случае можно только хуже сделать.
а каты поменять лишнем не будет, тем более если ошибка на вторую лямбду есть... хотя надо смотреть что за ошибка, может просто лямбда накрылась.
при хорошем бензине (даже по российским меркам!) каты живут и по 300 тысяч, хотя это и не часто.

Carfan · 21.11.2009, 20:17

Всем привет! я наконецто решил проблему с тряской на холодную!!!
вообщем расскажу в крации что у меня было.. проблема появилась в мае еще.. у меня 525I М54 2000г
была вибрация на холодную загорался чек! подключал комп ошибка "пропуски зажигания"..
что я только не делал..менял свечи,катушки,всю проводку,ванос целиком в сборе,датчики температуры и всех валов.. расперд и каленвала.. клапан холостого хода,КВКГ, форсунки (целиком всю линейку) блок управления двигателем,педаль газа,расходомер воздуха! НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!! проблема все мучила меня((( и вот наконец с помощью хороших людей я вышел на человека который мне сказал как решить проблему! оказалось дело было в гидриках!!!! поменял и ВСЕ!!! УРА! ТЕПЕРЬ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ! даже намека на вибрацию нет!!!

P.S ОГРОМНОЕ СПАСИБО Лехе (ChipX) Эльдару (Змею) и его другу Андрюхе!!!!

ChipX · 21.11.2009, 22:10

Молодец Леха!!!Реально рад что ты решил эту ,наверную одну из самых актуальных, проблем 39ки.
Теперь мы все знаем как её победить!!!А всех разводил про картерные газы и прочую *** можно смело слать подальше...

Про себя могу сказать что гидрики у меня тоже стрекочат,так что как будут лишние деньги поменяю тоже.

Кстати, ты гидрики какой фирмы поставил?оригинал или что то другое?

Carfan · 21.11.2009, 22:35

Цитата:

Сообщение от ChipX

Молодец Леха!!!Реально рад что ты решил эту ,наверную одну из самых актуальных, проблем 39ки.
Теперь мы все знаем как её победить!!!А всех разводил про картерные газы и прочую *** можно смело слать подальше...

Про себя могу сказать что гидрики у меня тоже стрекочат,так что как будут лишние деньги поменяю тоже.

Кстати, ты гидрики какой фирмы поставил?оригинал или что то другое?

я на встречу приеду все подробно тебе расскажу! а вообще гидрики ставил фирмы ina .. могу ошибаться но помоему они в оригинале идут...

ChipX · 21.11.2009, 22:56

понял.да есть такая фирма.

achiko_v · 06.02.2011, 16:06

[QUOTE=Алексей Питер;91086]Всем привет! я наконецто решил проблему с тряской на холодную!!!
вообщем расскажу в крации что у меня было.. проблема появилась в мае еще.. у меня 525I М54 2000г
была вибрация на холодную загорался чек! подключал комп ошибка "пропуски зажигания"..
что я только не делал..менял свечи,катушки,всю проводку,ванос целиком в сборе,датчики температуры и всех валов.. расперд и каленвала.. клапан холостого хода,КВКГ, форсунки (целиком всю линейку) блок управления двигателем,педаль газа,расходомер воздуха! НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!! проблема все мучила меня((( и вот наконец с помощью хороших людей я вышел на человека который мне сказал как решить проблему! оказалось дело было в гидриках!!!! поменял и ВСЕ!!! УРА! ТЕПЕРЬ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ! даже намека на вибрацию нет!!!

zdrastvite

ia iz Gruzii, umenia iest toje takaia prablema na maiom mashine, znachit umenia iest BMW 525i evrapeiski, 2001 god. kagda ia zavaju mashinu utram cherez 10-15 sekund mashina nachinaet drajenii i lampachka CHECK ENGINE garit. kagda ia praveraiu na diagnostiku tam vsegda pishit preboi na 6-om cilindre. ia menial svechi, injektori, vozduxamer, diafragma daje pachistil klapani, no prablema apiat astalas. ia ne znaiu shto sdelat, esli ktota znaet nashot takoi prablemi skajite menia. Prashu pamagite menia . . .