Porsche Cayenne Turbo

[Vlad540]

Сообщение от Арти 64 а кто нибудь представляет что нужно сделать чтобы протянуть вечно болтающиеся наружные дверные ручки??? (для справки подойдите к любому кайену в первом кузове и поболтайте воДЯТЛовскую ручку почти у всех там эпик фейл) так вот, разбираешь обшивку, снимаешь плоский динамик (кстати музыка прям шикарная стоит с завода лучше я слышал только в Лексусе "Марк Левинсон") дальше перед тобой глухая, плоская, стальная панель приклепанная по периметру к двери заклепками 2 видов (маленькие и большие) я так и не понял что это за заклепки но металл там не алюминий явно, срубались ооооочень туго, так вот срубил, снял эту глухую панель, потом там лист какой то пропиленовый типа шумки, оторвал его, и только потом увидел отверстие внутрь двери, через которое я с горем пополам рукой добрался до ручки дверной, подтянул ее и после в обратном порядке сборка, короче говоря на 1 дверь примерно часа 3-3.5 ушло к чему я все это, Порш Кайен он просто не приспособлен даже для нормального обслуживания, в нем все мега сложно

Раньше был мой, теперь катается жена с ребенком. Кай турбо, дорест 2006 года, по ПТС из салона вылез только в 08 (Не ругайтесь, на вкус и цвет, дорест кай нравится больше, хотя бюджет позволял взять и рест), честно говоря, как-то тотально не повезло с машиной Вам...
Литр масла на 1000км - факт.
Основная болячка, которая почему-то не привела к отзыву автомобилей это: трубки охлаждения двигателя, они с завода стоят пластиковые, при пробеге 70-100тыс они лопаются у всех! Меняют их на алюминиевые. И беда у них с гидроблоком в коробке.
Пневма оказала на удивление крепкой! Ехал на нем очень быстро по трассе, и передо мной в левый ряд вылезла фура на обгон... Тормозить ей в зад было чрезмерно небезопасно, вылетел на огромный разделительный газон/песок/щебень. Получил 5-6 очень сильных ударов по подвеске по кирпичам, ямам и прочем мусоре. Я ожидал что подвеска сядет и вот он, залет на баснословный ремонт. В итоге ремонта потребовала только рулевая рейка!!)
Вот что не нравится в салоне: монитор уж больно низко расположен, при условии, что у меня стоит ДВД чейнджер, и пассажиру не очень удобно смотреть кино или ТВ. Для 2006 года, могли бы сделать и адекватные 3Д карты..
По поводу ручки двери: так и не понял, что именно в ней не так. Они все (и водительская тоже) прилегают идеально и никак не болтаются.
Фары воровать только вот задолбали... вместе с камерой з/в, и кожухами зеркал...
Тормозов на нем нехватает, всеми руками поддерживаю это высказывание.
Но у турбовых хотя бы стоит шикарная штатная музыка, алькантара и прочие мелочи, радующие глаз. Салон на любителя... После Е60, смотреть новый Х5 даже не стал, больно уж все одинаково. Захотелось разнообразия...
А так, машина отличная! Только вот жена думала, что я на нем Б.. Девушек легкого поведения цеплял, вот и забрала себе...