E39 5er - М62 при торможении глохнет

[akizarif]

SaRx, Может при замене сразу надо было поменять и масло? Или продавец не давал гарантию в случае замены масла? А так причин может быть куча, судя по темам на форумах проблема весьма распространенная, особенно на иксах. И у всех лечится по разному.

[SaRx]

+

Сообщение от akizarif SaRx, Может при замене сразу надо было поменять и масло? Или продавец не давал гарантию в случае замены масла? А так причин может быть куча, судя по темам на форумах проблема весьма распространенная, особенно на иксах. И у всех лечится по разному.

я задал вопрос ему при покупке типа давай масло поменяем..а он нет не советую, надо только долить 2 литра...Кр4 долили влезло 2 литра как он и говорил..Выехал от него с Климовска доехал до Варшавки полет нормальный,заехал домой,выехал в сторону г.Дмитрова доехал до Долгопы и началась пляска,пинки,тычки..Позвонил ему объяснил что и как,он говорит может масло не долили приезжай..Кр4 заново поезхал к нему через пару дней,стали открывать пробку а она же сцука горячая,масло пролилось ну может литр пока парнишка пытался закрутить пробку,да еще пальцы ошпарил..Глянули на цвет масла которое слилось,а там жесть черное пипец,я говорю давай сменим масло..слили масло залили новое Мобил ЛТ71141 влезло 4,5 литра, сливали просто тупо через пробку сливную,поддон не открывали,фильтр соответственно не меняли.
Махинация с маслом помогла пропали пинки с переключением,но реально появилась проблема со 2-й на 1-ю.Сейчас опять говорит масло не хватает надо долить.

[kitaez]

привет всем сорокопятым
такая же проблема с толчком между 2 и 1, появляется не всегда, в основном при долгой езде в городском режиме, масло менял 2 раза + помел "косу" (проводку в коробке). Думаю проблема механическая, буду ездить пока не умрет.

[SaRx]

Сообщение от kitaez привет всем сорокопятым такая же проблема с толчком между 2 и 1, появляется не всегда, в основном при долгой езде в городском режиме, масло менял 2 раза + помел "косу" (проводку в коробке). Думаю проблема механическая, буду ездить пока не умрет.

привет привет )))
я бы тоже ездил не парился..но я замены коробаса так долго ждал..и сейчас засада..

[kitaez]

выбивай бабло с продавана либо другой каробас пусть ищет

[SaRx]

Сообщение от kitaez выбивай бабло с продавана либо другой каробас пусть ищет

да это дело второе..я хочу понять стоит ли париться дальше с доливом итп итд..или сразу идти менять коробас

[Арти 64]

Сообщение от SaRx да это дело второе..я хочу понять стоит ли париться дальше с доливом итп итд..или сразу идти менять коробас

Воооот говорю же надо мой автомат брать идеальный а не с разборок))) кстати еще есть такой момент у автоматов с пробегом, когда включаешь D а машина как будто на ручнике стоит, ето пиЗЗЗзззц конкретный, включается R и D одновременно в общем стоит дать газу чтобы тачка поехала и пистон всем внутренностям, а еще бывает что коробас трогается со второй пинком ОООООчень жестко врубает третью, и остается на ней)) это и называется коробка умерла)) у меня на хапятом такая фигня была, я чуть желудок не выплюнул когда это переключение со второй на третью как то раз утром наступило)))) причем сначала просто пиналась как у всех но нормально ехала тачка а тут резко за 1 день и ппц, отремонтировал тоже) сейчас вроде ниче но с 3 на 4 легкий толчок почти не заметный есть) сэкономил 15 тыс блин не у официала ремонтровал)

[SaRx]

Сообщение от Арти 64 Воооот говорю же надо мой автомат брать идеальный а не с разборок))) кстати еще есть такой момент у автоматов с пробегом, когда включаешь D а машина как будто на ручнике стоит, ето пиЗЗЗзззц конкретный, включается R и D одновременно в общем стоит дать газу чтобы тачка поехала и пистон всем внутренностям, а еще бывает что коробас трогается со второй пинком ОООООчень жестко врубает третью, и остается на ней)) это и называется коробка умерла)) у меня на хапятом такая фигня была, я чуть желудок не выплюнул когда это переключение со второй на третью как то раз утром наступило)))) причем сначала просто пиналась как у всех но нормально ехала тачка а тут резко за 1 день и ппц, отремонтировал тоже) сейчас вроде ниче но с 3 на 4 легкий толчок почти не заметный есть) сэкономил 15 тыс блин не у официала ремонтровал)

У меня разок так было на заднюю так включилась,мы чуть зубы не выплюнули от удара..
Сегодня кр4 хрень такая произошла,простоял в пробке реально простоял минут 45 если не больше 5км по 30см проезжал..когда выехал из пробки тачка реально не ехала движка как пылесос, акпп тупила пипец просто,дальше 3 не переключала,в ручном режиме тоже не але.Вышел на трассу где пробка рассосалась чуток проехал коробас очнулся и поехал нормально.Через 20км заехал в ливень,реально дождище как из ведра нихрена не видно.выехал из зоны дождя машину сцука не узнать как только что с завода..звук пылесоса пропал,тянет как в опу ужаленная,коробас как будто целка и ей подсраку ни разу не давали..Че за хрень понять не могу.