Я писал в соседней теме что когда менял МСК оказалось что заклинен один поршень ваноса (с пружиной), разобрали - собрали заработал (не факт что опять не заклинил), еще (как мне кажется, сравнить не с чем) до 3000 тяга какая-то вялая, хочется переключиться на передачу в низ, АКПП, в ручном режиме если держать обороты за 3 тыс. едет бодро.
Заказывать ремкомплект ?
з.ы. М54 2.2 170лс.
Я писал в соседней теме что когда менял МСК оказалось что заклинен один поршень ваноса (с пружиной), разобрали - собрали заработал (не факт что опять не заклинил), еще (как мне кажется, сравнить не с чем) до 3000 тяга какая-то вялая, хочется переключиться на передачу в низ, АКПП, в ручном режиме если держать обороты за 3 тыс. едет бодро.
Заказывать ремкомплект ?
з.ы. М54 2.2 170лс.
скорей всего да. даже как профилактика- будет только лучше.
Re: Ваносы--объедененная тема!
Комбинированный вид
