на счет управляемости точно не соглашусь. плохая резина сзади усиливает склонность авто к заносу, а плохая спереди к сносу. с заносом бороться куда проще и понятней. если понесет морду, то что-либо предпринять будет куда сложнее. а вообще соблюдение разумного скоростного режима - залог безопасности на дороге. если в повороты всегда входить на пределе, то рано или поздно кончится это печально.
а направления движения резины менять не следует потому, что это вызовет ускоренный износ. по крайней мере в журнале так писали.
|
Комбинированный вид
