Как правильно купить BMW E39

[Abat]

Сообщение от plazma.energo помойму только в заблуждение вводит этот чел.... особенно по поводу динамики. вот после таких слов, подобных обзорщиков, как "всего 170 лошадей, а она так круто едет" и покупают 523,520 и тд, а потом появляются темы: как увеличить мощность, как поменять мотор и т.д. не едет она нихрена. и вложить в нее надо костмас. и все равно она никуда не поедет.

Согласен 170 лошадей для BMW мало. Это если после жигулей, то тогда супер. Я зато, что чувак объясняет, что после покупки все равно придется вкладывать бабло. 523 это как пример. Машины наши старые по годам и любую возьми есть куча недочетов.

[Dmitry]

Да фигня это все, все индивидуально. Кто-то покупает, ему везет, и он первый год ничего не вкладывает. Кому-то не везет и в первый год вкладывает стоимость авто. А все эти рассуждения по поводу слабых мест, не более чем перенос частного на общее. Можно было просто в начале сказать хочешь иметь е39 - будь готов вкладывать 100 тысяч в год. Если тебя это пугает, то не бери е39, пожалеешь. И с комплектацией и двигателем надо сразу говорить что если устраивает - бери, если думаешь что вроде сойдет, то узнай сначала сколько будет стоить дооснащение.

[Abat]

Сообщение от Dmitry Да фигня это все, все индивидуально. Кто-то покупает, ему везет, и он первый год ничего не вкладывает. Кому-то не везет и в первый год вкладывает стоимость авто. А все эти рассуждения по поводу слабых мест, не более чем перенос частного на общее. Можно было просто в начале сказать хочешь иметь е39 - будь готов вкладывать 100 тысяч в год. Если тебя это пугает, то не бери е39, пожалеешь. И с комплектацией и двигателем надо сразу говорить что если устраивает - бери, если думаешь что вроде сойдет, то узнай сначала сколько будет стоить дооснащение.

Полностью согласен!!!

[Павлов Игорь]

Глупо было бы думать что покупая 15 летнюю машину и вкладывать в неё не надо. Те которые в идеальном состоянии (такие есть) ваще не продаются!!!

[capt.yesterday]

Сообщение от Павлов Игорь Те которые в идеальном состоянии (такие есть) ваще не продаются!!!

потому что за те деньги, которые хотят хозяева они нафиг никому не нужны)))

[Дюша]

Полностью согласен с последним. Но, вложив в улучшение 150 т. руб. и в техничку 100 т. руб. глупо продавать за 350 т. руб. Однако рынок диктует свои условия.

[capt.yesterday]

Сообщение от Дюша Однако рынок диктует свои условия.

что имея ~650 можно взять е60 или е90 в хорошем состоянии

[ChipX]

Сообщение от Abat Согласен 170 лошадей для BMW мало. Это если после жигулей, то тогда супер. Я зато, что чувак объясняет, что после покупки все равно придется вкладывать бабло. 523 это как пример. Машины наши старые по годам и любую возьми есть куча недочетов.

Все так говорят,потому что у 90% обладателей 523 дохлые и укатанные моторы.никто ведь не задумываеться о том что при пробеге 200т.км и более нету там уже никаких 170 сил.может сил 150 осталось где-нить.

Свежеперебранный,m52b25 для своего объема едет очень нормально и хорошо сочетает динамику/экономию бенза.

Из личного опыта могу сказать что свежеперебранный m52b20 почти не уступает м54b25 с 200т.км. Пробега