523 97 года в состоянии ада

[BahoSSS]

ведрышко 523 97 год:
из плюсов:
свежеперебранный мотор, свежепокрашеный кузов (хреново), почти вся новая подвеска и куча запчастей в багажнике, громкая музыка(штатная)
живой ГУР,рейка и вроде бы почти вся электрика

остальное - минусы:
1. кузов кривоват по зазорам но покатит)
2. колхозная оптика рестайл с синими глазками не светитдорестайл оригинал в идеале 3000р,настроили свет
3. под капотом полный ад - явно билась в морду собрали криво - под замену все замки,тросики капота итд итп
4. салон в состоянии адазаменен на тряпку в идеале,3000р+ продажа старых сидух 3500р = в бюджет ПЛЮС 500р

5. люк в состоянии адазаменен на нормальный
6. тормоза под замену, суппорта надо разрабатывать,ручник держит хреново1500р работа по кругу
7. что-то стучит в подвеске всё равно (куплены верхние опорники)
8. не знаю что ещё сказать - общее впечатление убитой в щи потрепаноймашины
но ездить можно
9. не работает гудок,дальний свет, передние поворотники, часть кнопок на МИДе,спидометр,поменял прибороку мид и фарыабс(датчик)
10. гудит дико задний подшипник сутпицы
заменено
11. не работает ни один замок кроме багажника с ключа (теперь не работает вообще ни один замок,а хамка багажника нет в принципе))))
12. аккум высаживается за 3 дня (аккум гавно, не проводка)
поменял аккум, перебрал генератор, заменил ежа проблема ушла
13. кондей в аду,даже боюсь туда лезть)))
14. троит диковсе нормально

вообщем потихоньку привожу в кондицию,бо в ближайшие лет 5 буду на ней кататься если финансы не пойдут ввысь ибо всё идет в дачу))))))

смазал все двери и всё что скрипит, почистил салон,заказал всё для капота, готовлюсь к замене колодок дисков и переборке суппортов и подгипника

Вообщем как-то так))))

фотки этого чуда ща выложу)))

з.ы. расход примерно 12 9-10 по городу,8 по трассе литров,движок огонь)))
масло не жрет в принципе.
з.з.ы некотоыре пробелмв решились сами (напомню тачка года 2 стояла):
после километров 300-400 езды появились тормоза, пеерстала троить вообще и стал меньше гудеть подшипник))))

[squat]

Александр М60, плюсану, тем более кривой кузов(морда) это не жрущий масло мотор...
не ясно

[Александр М60]

так то у меня сарайка 6*3 еще дешевле вышел

[BahoSSS]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
6 на 9 сруб)))))
и перезанять там неварик было..
вообщем наверное не совсем точно описал ситуацию, ну да ладно. там не варик был ни с е34 ни с е36.

ну а какие фокусы приоры о чём речь я их за машины не считаю)

вдеро ездит, для доведения до состояния технического нормального - не требуется много вложений
на внешний вид и салон в данном случае пофиг совершенно

вообщем чо говорить, у мя и не такие вёдрища были когда-то)

[Johann]

нафиг строить что то, если нет денег на это?

[squat]

Если руки растут из нужного места и есть желание/свободное время. Почему бы и нет.

[BahoSSS]

Сообщение от Johann нафиг строить что то, если нет денег на это?

о чем речь?

[sergei.b]

4. салон в состоянии ада--башка на сидушке приколола...

[BahoSSS]

Сообщение от sergei.b 4. салон в состоянии ада--башка на сидушке приколола...

это было когда тока в Москву привезли снова из твери с движком в багажнике))
перед переборкой)

[Johann]

[QUOTE=BahoSSS;885855]о чем речь?[/QUOT

мне показалось что строить дачу надо както иначе, нежели продавая машину и тд.. но дело твое конечно.

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от squat Если руки растут из нужного места и есть желание/свободное время. Почему бы и нет.

имхо подобные мероприятия - создание напрягов и гемороев финансовых на ровном месте.

[BahoSSS]

[QUOTE=Johann;885989]

Сообщение от BahoSSS о чем речь?[/QUOT мне показалось что строить дачу надо както иначе, нежели продавая машину и тд.. но дело твое конечно. Добавлено через 38 секунд имхо подобные мероприятия - создание напрягов и гемороев финансовых на ровном месте.

Наверное мы живем в разных мирах и имеем разные представления о жизни и стройке.