E39 5er - После замены заднего левого ступичого подшипника перестал работать спидометр и ABS.

[myvahid]

если не ошибаюсь, при неисправности подшипника, огни загараются и всё добро отключается при трогании уже с места авто! А если всё не работает сразу же при включении зажигания, то 99% датчик (проводка)

[dmytrich]

Сообщение от myvahid если не ошибаюсь, при неисправности подшипника, огни загараются и всё добро отключается при трогании уже с места авто! А если всё не работает сразу же при включении зажигания, то 99% датчик (проводка)

да точно вспомнил, после 40км/ч по моему если подшипник или кольцо

[NW51]

Сообщение от myvahid если не ошибаюсь, при неисправности подшипника, огни загараются и всё добро отключается при трогании уже с места авто! А если всё не работает сразу же при включении зажигания, то 99% датчик (проводка)

Все верно при неисправности датчика огни горят сразу после включения зажигания. Когда неисправен подшибник ошибки вылезают в движении при наборе скорости более 5 км/ч

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dmytrich после 40км/ч

После 5км/ч. Система АБС включается и выключается в алгоритм работы тормазов при этой скорости.

[dmytrich]

Сообщение от NW51 Все верно при неисправности датчика огни горят сразу после включения зажигания. Когда неисправен подшибник ошибки вылезают в движении при наборе скорости более 5 км/ч Добавлено через 1 минуту После 5км/ч. Система АБС включается и выключается в алгоритм работы тормазов при этой скорости.

у меня было именно 40, вспомнил, как завороженно смотрел на спидометр