Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   bmw5erclub.ru - Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.05.2013, 19:33   #19
snikers snikers вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.06.2010
Город: Харьков
Авто: e38 individual
Сообщений: 4
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: с одной стороны холодный с другой горячий

Цитата:
Сообщение от karasic Посмотреть сообщение
А в чем может быть причина такого поведения?! Со стороны водителя и перед и зад теплый воздух дует со всех воздуховодов одинаковой температуры, а вот со стороны пассажира на стекло и в ноги переднего дует нормально - тепло, а в ноги заднему пассажиру - холодный воздух.

Управлением воздушным потоком на этом уровне где организовано и как туда залезть? Посмотрел схемы и не нашел есть ли там какие заслонки.

Сам то короб, который назад в ноги идет я снимал летом, оно нормальный, без каких либо повреждений, втыкается в "бороду" нормально...
Проблема как-то решилась? У меня такая же беда
Везде всё чётко регулируется, никаких проблем но в ноги заднему пассажиру с пассажирской стороны дует горячий/холодный и никак не перекрывается. То есть если принудительно отключить обдув ног спереди- заднему всё равно дует.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
горячий - дует плохо, холодный - дует хорошо InCarNate 64 - Отопление и кондиционирование 6 25.08.2014 22:49
E39 5er - Разная резина на одной оси. akizarif 38 - Колеса с шинами 16 31.05.2011 22:11
В одной из республик... Clown Вокруг света 9 03.03.2010 16:49