Подскажите по замене масла, по картинкам указана только одна заливная пробка сзади редуктора, по факту наблюдаю в нем ещё и справа-внизу по ходу движения авто, такую же пробку, типа под слив. (правда она заржавела абзац. как и сам редуктор) не знаю возможно ли её сейчас открутить... Или это не пробка а какая-нибудь заглушка технологическая?!
На сколько там торкс нужен для откручивания пробки, на 17 ?
Подскажите по замене масла, по картинкам указана только одна заливная пробка сзади редуктора, по факту наблюдаю в нем ещё и справа-внизу по ходу движения авто, такую же пробку, типа под слив. (правда она заржавела абзац. как и сам редуктор) не знаю возможно ли её сейчас открутить... Или это не пробка а какая-нибудь заглушка технологическая?!
На сколько там торкс нужен для откручивания пробки, на 17 ?
Не может быть одной пробки на редукторе. По-любому одна верхняя контрольная-заливная, нижняя сливная. Откручивать только с заливной начинай, если открутишь - уже сливную трогай тогда.
Подскажите по замене масла, по картинкам указана только одна заливная пробка сзади редуктора, по факту наблюдаю в нем ещё и справа-внизу по ходу движения авто, такую же пробку, типа под слив. (правда она заржавела абзац. как и сам редуктор) не знаю возможно ли её сейчас открутить... Или это не пробка а какая-нибудь заглушка технологическая?!
На сколько там торкс нужен для откручивания пробки, на 17 ?
Там под шестигранник,если не ошибаюсь на 16 или 18.
Влазит ровно литр.Под завязку.
Re: редуктор заднего моста
Комбинированный вид
