Цитата:
Сообщение от Индус
Не буду вдаваться в подробности, просто есть реальный опыт, у меня 535 ТУ на мешалке, с вырезанными катами и прошивкой на бескатовай, нулевик в штатной банке воздушника, а у товарища 540 ТУ на автомате, в стоке, т.е на евро 4 и на штатном воздушнике. Как то закусились и я его на два корпуса на 402х метрах обогнал.
|
Не спорю, но можно же и на 540 все эти манипуляции проделать, уверен, поедет очень весело.
Только нулевик не буду ставить точно, жалко мотор, что будет всасывать всякую дрянь и так пыли просто ужас( наш регион на пыль вообще щедрый, кругом угольные разрезы.
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Комбинированный вид
