Маслосъемные колпачки

[moroz-78]

См тис там есть порядок и надо время выдерживать

[S_D]

что то в тисе не нашел порядка закручивания крышек распредвалов. нашел условия о времени и о моменте затяжки.

[Булат77]

Сообщение от S_D что то в тисе не нашел порядка закручивания крышек распредвалов. нашел условия о времени и о моменте затяжки.

начинай с средней крышки. по 2-3 оборота гайки. потом ряжом правая, потом левая, потом опять правая которя дальше, потом левая и тд. больше 2-3 оборотов не делай. вал должен притягиваться горизонтально-ровно.. в общем порядок такой : Е4-Е3-Е5-Е2-Е6-Е1-Е7. и потом с выпуском также. вал клади на постель метками вверх.(сзади вала на квадратике есть метки-точки.) а то потом не повернешь его.

[S_D]

по снятию/установке натяжителя цепи при замене мск есть какие то особенности?

[Калямба 525]

Планка успокоителя малой цепи очень хрупкая. По-аккуратней с ней.

[S_D]

я про натяжитель основной цепи. В тисе написано о необходимости применения при установке цепи специнструмента. Нужно ли, если метки везде поставлю на звездочках и цепи?

[Калямба 525]

Просто для снятия распредвалов необходимо снять малую цепь.

Сообщение от S_D если метки везде поставлю на звездочках и цепи?

А нужно ли? Выставляешь коленвал в ВМТ и одеваешь звезду так, чтоб стрелочка была слева на против границы блока.

[Вовчик]

Сообщение от moroz-78 См тис там есть порядок и надо время выдерживать

Нет там порядка. Просто откручивать нужно все гайки по-очереди по ~45 градусов, т.е. совсем по чуть-чуть отпускать и так до самого конца, пока пастели не снимутся. Тянуть также.
Но общепринято закручивать/откручивать поднобные вещи от центра в края. Я так и делал, вначале вообще гайки отворачивал на ~20-30 градусов каждую, чтоб наверняка не повредить распредвалы. Момент затяжки в ТИСе есть. Время выжидать нужно при установке распредвалов, чтобы гидрокомпенсаторы успели сжаться. При установке обязательно все постели, гидрокомпенсаторы и распредвалы пролить/смазать моторным маслом.