Действительно, чтобы все и сразу
Думается мне это развод на деньги. Если давление в рэйле низкое нужно проверить редукционный клапан тнвд, форсы на слив в обратку. Клапан тнвд может не работать из-за убитости уплотнительных колечек, там одно пластиковое и одно резиновое, кажется, симптомы - долго заводится сначала, затем вообще не заводится, давление в рэйле при запуске около 80. Если льет форсунка давление при запуске 120, тоже не заводится, примерно так можно определить что конкретно неисправно без разборки. Не знаю есть ли рем.комплекты, клапан бош стоит в районе 4 рублей.
Re: ПОМОГИТЕ!!! ПРОСТО КРАЙ!
Комбинированный вид
