E60,E61 5er - N43 Стук в моторе при переходе с малых на средние обороты при нагретом маторе

[Дмитрий 1884]

VANOSа я понимаю что они могут стучать, ток один удар дальше их натяжка держит уменя походу детонация идет потомушто стук токо на горячую и все начелось после промывки двигла и топлевной системы дакуче еще задымил синевой

[Калямба 525]

В VANOSе стук не из-за резиновых колец, а из-за того, что изнашивается подшипник в поршне VANOSа. Лечится заменой металлического кольца, или подгонкой старого.

Сообщение от Дмитрий 1884 и все начелось после промывки двигла

Одна из версий, что после промывки нагар из зазоров вымылся, они увеличились и пошло-поехало: стук, синий дым (маслосъёмные кольца )...

А вообще послушать бы....

[ruslan523e60]

Сообщение от Калямба 525 В VANOSе стук не из-за резиновых колец, а из-за того, что изнашивается подшипник в поршне VANOSа. Лечится заменой металлического кольца, или подгонкой старого. Одна из версий, что после промывки нагар из зазоров вымылся, они увеличились и пошло-поехало: стук, синий дым (маслосъёмные кольца )... А вообще послушать бы....

красивый ответ

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Калямба 525 В VANOSе стук не из-за резиновых колец, а из-за того, что изнашивается подшипник в поршне VANOSа. Лечится заменой металлического кольца, или подгонкой старого. Одна из версий, что после промывки нагар из зазоров вымылся, они увеличились и пошло-поехало: стук, синий дым (маслосъёмные кольца )... А вообще послушать бы....

а как можно отличить такой стук т.е. стук от зазоров от стков детонации??так как и у меня тож есть именно такой стук после прогрева но только одно интересно что оно и есть на высоких оборотах т.е. при резком и интенсивном разгоне,а так думаю детонационные стуки слышны лишь на низах т.е. выше 2500-3000 уже их нет