Японоведро

[Anykey]

Сообщение от totziz таки дальше описывай ощущения! по сравнению с видео схожи?

В целом да, но меня удивил тот, который сказал что минусов не видит.
Багажник неудобный, высокий и длинный.
Шумоизоляции нет, о каких пол тона там был разговор, на 100-110 да, возможно.
Немцы к мелочам более серьезно относятся.
Подсветка на водительской двери только одного водительского стеклоподьемника, печка работает посредственно, высушить мокрые ноги не получится, воздуховод дует в лодыжки. Ну а так, если искать минусы , то их в любом авто можно найти. Вроде я все озвучил в начале темы.

За эту цену ( если сравнивать российский рынок) мне она показалась наиболее удачным вариантом.
Камри за эти деньги... на 4-ех ступенчатом автомате , двухлитровом моторе и расходом под 14 литров.
Теана скоро сменит кузов.
Хендай... ну просто не хочу
Аккорд....новый кузов дорог и на мой взгляд - уродлив.
КИА тоже самое
Пассат меня вообще бесит
БМВ копейка после 5-ки не вариант
БМВ 3... машина огонь , но стоит многовато.

[Olympbear]

Сообщение от Anykey Камри за эти деньги... на 4-ех ступенчатом автомате , двухлитровом моторе и расходом под 14 литров. .

2,5 литра, 6-ст. АКПП 1 074 000 p, даже парктроники будут в базе
Opel Insignia 2.0 NFT 220 л.с., 6-ст АКПП 1 096 000 руб.
Ford Mondeo EcoBoost 2.0 л, 240 л.с., 6-ст. АКПП PowerShift 6 ст. 1 053 500 руб.
Так чем мазда то взяла? И нет опасений насчет этой бешеной компрессии в скайэктив?

[Anykey]

КАСКО 140 т.р. Но так как я работник страховой скидка 50%

Сообщение от Olympbear 2,5 литра, 6-ст. АКПП 1 074 000 p, даже парктроники будут в базе Opel Insignia 2.0 NFT 220 л.с., 6-ст АКПП 1 096 000 руб. Ford Mondeo EcoBoost 2.0 л, 240 л.с., 6-ст. АКПП PowerShift 6 ст. 1 053 500 руб. Так чем мазда то взяла? И нет опасений насчет этой бешеной компрессии в скайэктив?

Странно, камри на 2.0 была 1089000руб
Опель просто не люблю, как и форд.