не брал машину с пятницы, т.к. заболел, щас после прочтения многочисленного количества тем форума, вышел к машине и убедился в следующем:
есть люфт самого шкива помпы и есть люфт муфты относительно шкива.
и еще очень неприятный звук появился со стороны помпы, при запуске двигателя, похожий на развалившийся подшипник, но буквально через 3-4 сек он пропадает, но какой то лишний шелест остается.
Re: 540 перегрев в пробках.
Комбинированный вид
