5 серия E39 (1995 - 2004) M54B25 ухудшение тяги и неравномерность работы

Павлуха · 03.04.2013, 23:34

а при просто отключенном ДМРВ или просто отключенных лямбдах как себя чувствует?может иметь место подсос воздуха,только по этим данным которые представлены его нет,наоборот чуть богатит,не критично,но надо диагностику другим софтом сделать,более информативным

Alex_39 · 03.04.2013, 23:57

При отключенном ДМРВ и обеих лямбдах. Подключаем ДМРВ, без подключения лямбд, - машина тупеет, но показания по нему, как я понял в норме.

Павлуха · 04.04.2013, 00:14

Цитата:

Сообщение от Alex_39

При отключенном ДМРВ и обеих лямбдах. Подключаем ДМРВ, без подключения лямбд, - машина тупеет, но показания по нему, как я понял в норме.

если лямбды отключены,то на лямбдах висит опорное напряжение,соответственно это устредненное значение (типа аварийного режима при отключении лямбда-зондов).из этого делаем вывод,что если при опорном значении двигатель работает стабильнее,то непорядок со смесью.

Alex_39 · 04.04.2013, 00:17

Согласен - выше писал про смесь. А куда, собственно, лезть? Форсунки чистить/катушки менять?

Павлуха · 04.04.2013, 00:29

Цитата:

Сообщение от Alex_39

Согласен - выше писал про смесь. А куда, собственно, лезть? Форсунки чистить/катушки менять?

так в том-то и дело,что по скринам этого не видать.там все более-менее нормально.начиная от ДМРВ и до ГБЦ-смотреть весь впуск,КВКГ,коллектор,все трубочки на предвет трещин,шланг вакуумника и тд.по катушкам посмотри состояние наконечников,но тут,думаю,дело не в них