Katushka, Турбины те же японцы начали использовать и активно внедрять в 90(может и раньше), бмв только сейчас проснулись. Ничо нового.
Господи, зацепились за одно слово и давай от него плясать
Сейчас турбины использует большинство, ушли от атмосферников и в этом я не вижу ничего плохого. Да ресурс мотора меньше, но зато едет этот мотор, гораздо лучше
Господи, зацепились за одно слово и давай от него плясать
Сейчас турбины использует большинство, ушли от атмосферников и в этом я не вижу ничего плохого. Да ресурс мотора меньше, но зато едет этот мотор, гораздо лучше
Было написано про прогресс, может для бмв -да, но еще в прошлом веке кто то прогрессировал)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dmitry
А кто говорит что по той же цене? 9-й Ланцер стоил дешевле 10-го в свое время. Что и логично. Себестоимость автомобиля = расходы на производство + компенсация расходов на разработку. е39 давно уже окупило свою разработку. Так что стоила бы она сейчас примерно как 1-я серия. Но в любом случае не будет такого, в конце концов расходы на разработку и раскрутку 1-й серии надо окупать
Консервная банка не может стоить так же как и хороший металл
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
Re: Мерседес C-класс W204
Комбинированный вид
