E39 5er - Турбонаддув на 523i

[johnny00]

Сообщение от KARPezz serg_sk, спасибо, осталось только заработать на все это дело и убедить себя, что являешься адекватным человеком, покупая подобные вещи на свой авто

KARPezz А че тут убеждать то?
Тут продают редуктор от м5 за 45 тыр б/у.

[johnny00]

puasson, Подскажи, а почему не стал ставить 6-ступенчатую коробку передач?
Пяти скоростей хватает для таких мощей?

[bumeranque]

Сообщение от johnny00 хватает для таких мощей

чем больше момент, тем меньше нужда в частой нарезке скоростного диапазона.

[johnny00]

Сообщение от bumeranque чем больше момент, тем меньше нужда в частой нарезке скоростного диапазона.

А зачем тогда на 540 и М5 ставят 6 скоростную коробку, а на остальные 5 скоростную?

[bumeranque]

Сообщение от johnny00 на 540 и М5

атмосферные высокооборотистые двигатели. Ну и нужно получить от них околоспортивные характеристики, а также потешить самолюбие владельцев. К тому же, там 6-я передача не прямая, интересно, максималка достигается на ней, или все-таки на 5-й

[johnny00]

Так что, никто не ставил себе 6 ступ?

[S3R10US]

johnny00, Ты уверен, что она конструктивно подойдет к Р6?

[johnny00]

Неа, не уверен. Вот и хотелось бы узнать.

[fantom]

смысда в шестиступе ет никакого, шестая там чисто трассовая передача, чтоб бенз экономить! на своей ///М перешел с 6ти на 5ти - свои 250 она и на пятой едет, и соотношение обороты/скорость не изменилось ни на одной передаче...

[puasson]

Сообщение от johnny00 puasson, Подскажи, а почему не стал ставить 6-ступенчатую коробку передач? Пяти скоростей хватает для таких мощей?

Да вроде , как и пишут ниже, не нашел особых причин для этого. Когда менял свою родную коробку на ZF от 530, была мысль найти что-нибудь посвежее, например как раз шестиступенчатую от е60. Но у меня уже было куплено сцепление, которое не подошло к валу коробки. Кстати, за все время эксплуатации с момента смены на ZF не было никаких проблем, хотя коробка, по-моему, даже старше машины.