Выбор валильной тачки

[Cashback]

Сообщение от Невод Я на Бусе 10-го года ездил Москва - Абхазия...вот это был отрыв)

Вот туризм в подобном стиле моя давняя мечта, даже сны снились, байк и дальняя дорога к югу на море) Но больше чем на 400кубиках за рулем не ездил так что пока так и остается мечтой. Как нибудь позже реализую её, а пока что есть 5er и не до мото сейчас, но это вопрос времени.

Andrei, по той же схеме турбуются эклипсы 3g с заменой головы на эвовскую. 300 лошадей не сильно дуя. В белоруссии есть кулибин Fet можно сказать поставил на поток данную процедуру. Получается здоровская купешка с внешностью и характером, но передним приводом! Вот эталонный пример (Имхо) внешнего вида 3g, ну и надута она слегка [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Одно время ездил смотрел такие варианты, но у них унылый салон с дешевым пластиком, зато тюнить можно только впуть!

[Andrei]

Сообщение от Cashback Andrei, по той же схеме турбуются эклипсы 3g с заменой головы на эвовскую. 300 лошадей не сильно дуя. В белоруссии есть кулибин Fet можно сказать поставил на поток данную процедуру. Получается здоровская купешка с внешностью и характером, но передним приводом! Вот эталонный пример (Имхо) внешнего вида 3g, ну и надута она слегка [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Одно время ездил смотрел такие варианты, но у них унылый салон с дешевым пластиком, зато тюнить можно только впуть!

Но эклипс будет дороже купить, год старее да и по комфорту до галанта девятого ей далеко. Плюс внешность. Галант более солидно выглядит, а эклипс все таки молодежный вариант, и все от неё чего-то такого ожидают, в отличии от галанта. Волк в овечьей шкуре...)

[Гасан]

Вот [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Валильнее некуда