E39 5er - генератор выдал 17,5 вольт!

[witz]

Сообщение от Ytm А 15 критично на ХХ как думаете? Хотя в целом если газануть то тоже 15. Я вообще привык что чуть больше 13 всегда, а тут у друга 15, вот думаю у кого из нас нормально

Если сразу после того как завелся, то вроде как нормально. потом упасть поидее должно. если не падает, а постоянно такое держится - то фигово. При напряжении больше 15В аккум уже кипеть будет.

[Ytm]

witz, вот у меня такие-же мысли... у него не больше 15, а чуть меньше, тоесть от 14.6 до 15 как-то так

[witz]

Сообщение от Ytm witz, вот у меня такие-же мысли... у него не больше 15, а чуть меньше, тоесть от 14.6 до 15 как-то так

если это первые минуты после запуска двигателя - не критично думаю. надо будет у себя посмотреть сколько выдает, чо то я даже никогда не интересовался

[Ytm]

witz, да не, у него всю дорогу так, и на холодную и на горячую, и на холостых и на ограничителе

[witz]

Сообщение от Ytm witz, да не, у него всю дорогу так, и на холодную и на горячую, и на холостых и на ограничителе

фигово тогда. замерять внешним вольтметром не пробовал на клеммах аккумулятора напряжение при заведенной? аккум кипит?

[Ytm]

witz, мерял и внешним, тоже самое. Сложно сказать, бульканья не слышно.

[G_o_D]

в базе 14,2, при макс нагрузке может падать до 13,7.
это цифры при полностью исправном авто

[witz]

Ytm, ну в общем тоже меняй регулятор

[Ytm]

witz, в моем случае скорей всего регулятором не обойдешься

[witz]

Сообщение от Ytm witz, в моем случае скорей всего регулятором не обойдешься

а что еще?