E39 5er - Турбонаддув на 523i

[Романычь]

Отчеты обязательно аппарат просто настояший уровень автор молотчик!!!

[Булат77]

ЖИИИРРРР!!!!! красота!!!!!!!!!!!!!!!!

[Sevensens]

как будешь продавать -стукани в личку

[johnny00]

puasson, Подскажи еще, пожалуйста. Этот дифференциал ставится просто в стоковый редуктор и все? Или нужно еще что то?

[puasson]

Сообщение от johnny00 puasson, Подскажи еще, пожалуйста. Этот дифференциал ставится просто в стоковый редуктор и все? Или нужно еще что то?

Да, именно в стоковый. В этот то я и нахожу преимущество перед м-диффом - у 523-ей очень легкий редуктор и подрамник. Еще нужно трансмиссионное масло и много терпения

[johnny00]

puasson, Спасибо!

[KARPezz]

puasson, подскажи плиз, инструкция по установке идет в комплекте? каким моментом что затягивать, какое масло потом лить в редуктор (которое по тису идет для редукторов с блокой?)? ну и цену огласить хотелось бы.
спасибо заранее

[Sevensens]

Ну вообще, если серьёзно подходить к проэкту такого уровня, то не сторонние мозги требуется ставить, а диассемблировать и создавать своё ПО на базе существующего в MS42, MS43
В MS42 заложены выходы под управление клапаном наддува - подогрев задних лямбд. И есть все возможности для работы с турбомотором.
Также в MS42 есть уже готовые команды по выдаче данных EEPROM по заданному алресу. Т.е. можно напрямую обращатся через k-line-"Дай мне данные по карте топлива в такой-то ячейке". И соответственно есть команды записи данных в эту область карты. Данными командами кстати пользуется BMW Scanner.
Т.е. получается что фактически даже специализированныхь средств для откатки такого проекта не потребуется. Заливаем чуть правленное ПО в блок и поехали

P.S. В Европе народ так и делает. А у нас колхозники так и наровят вторые дорогущие мозги в параллель засовывать.

[serg_sk]

KARPezz . В комплекте нет инструкции по установке . Но есть все детали для замены . Вам только надо все аккуратно разобрать и ни чего не перепутать ( стопорные кольца , подшипники ). Т.к. толщина стопорных колец является регулировочной ( толщина указана на самом стопорном кольце ) , если перепутать , то изменится зазор в паре . И сразу не надо устанавливать правый подшипник на блокировку , т.к. в таком случае его не возможно вставить в корпус . Масло любого производителя 75W140 . Quaife рекомендует RedLine . Моменты все по TIS .

[KARPezz]

serg_sk, спасибо, осталось только заработать на все это дело и убедить себя, что являешься адекватным человеком, покупая подобные вещи на свой авто