E39 5er - Не заводится мотор (он от Z3)

[shakilon]

Купил E39 520 (2000 г.в.) а днях, пробег нее 218 тысяч. Со слов бывшего владельца год назад он поставил в нее другой мотор - тоже 2 литра от Z3 (поддон или крепления мотора пришлось ему менять на том от Z3 вроде...) с пробегом мотора 9 тыс км

Поездил с тем мотором 11 тыс км и в один осенний день при движении по городу он заглох и отказался заводиться, дыма с под капота или откуда то еще не было, звуков странных тоже.

Хозяин перепробовал менять свечи, менял топл насос, пшикал чтобо с баллончика во впуск - тщетно. И вот такого вот кота в мешке я решил купить.

По внешнему осмотру мотора можно предположить по довольно светлому алюминию, и внешней новизне что малый пробег мотора.

Следующие две фотки стояли в объяве от прошлого хозяина

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

последнюю фото я сделал сам уже

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Куда пробовать копать чтобы найти неисправность? Хозяин уверял что цепь цела

Живу в Германии

[saxae]

Я бы проверил компрессию, снял клапаную крышку проверил фазы( зажигание) ну и почитал бы компьютером что да как?

[shakilon]

ща она без движения . проблемно в автосервис на комп диагностику тянуть. Нельзя ли например ЭБУ двигателем снять , его отвезти на диагностику. или это фантастика?

[normex]

shakilon, не знаю как в Германии - но у нас можно с ноутом, договорится и подъехать к самой машине. Диагностики давно все переносные. Будет намного лучше, чем в ромашку играть, так и половину движка можно перебрать.

[SVR]

Дайте такой мотор на Z3

[shakilon]

SVR-28

а чем моторы на e39 и Z3 отличаются?

[SVR]

Да особо ни чем, ты сам ответил... Лапы да поддон другой.
M52TU незапускаться может только при наисправности датчика колена. Тут вопрос в том крутит ли стартер?

З.Ы. С удовольствием бы поставил в свою Z3 такой мотор.
Просто не найти его именно с Z3 в РФ, чтоб лапы были те что надо, поддон и моторная проводка нужной формы (под кузов Z3)... Вот и завидую...

[shakilon]

стартер крутит

но вспышек абсолютно нет

нельзя на таких моторах таким варварским способом проверять искру на свече - выкрутив ее и прислонив наружным электродом к массе?

мотор M52TU,, хозяин сказал что 2 литра объем

[karasic]

Мотор M52TU или M54, из необычного заметил, что регулятор давления топливо стоит прямо на топливной рампе, разъем ДМРВ смотрит на двигатель, а у меня он смотрит от двигателя в сторону крыла.

[SVR]

После нескольких попыток запуска, выкручиваем свечи смотрим:
1) свечи мокрые, проверяем искру, и фазы газораспределения
2) свечи сухие, проверяем подачу топлива (работу насоса) + предохраниетель и реле топливного насоса (все в багажнике справа)
Если есть, проверяем предохранители в отсеке управляющей электроники - плюсы на переферию мотора

Добавлено через 1 минуту
Судя по фото мотор М52TU, расходомер стоит задом наперед... его нужно развернуть другой стороной к мотору

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от shakilon нельзя на таких моторах таким варварским способом проверять искру на свече - выкрутив ее и прислонив наружным электродом к массе?

Можно, ничего ему не будет... Снимаем катушку, ставим в нее свечу, подсоединяем к разъему. А юбку свечи надежно заземляем куском провода к кузову/мотору. Крутим стартером, смотрим искру...

Добавлено через 2 минуты
Под лапой на блоке внизу со стороны впускного коллектора есть площадка с номером и моделью двигателя. В верхней строчке номер мотора, во второй строчке модель. Должно быть 206S4