Равнодлинный коллектор.

[air@]

Говорят,что во время запуска на холодную,может засосать в камеру сгорания лохмотья от развалившегося катализатора,надеюсь,что брехня.

[Igor_sol]

Сообщение от air@ Говорят,что во время запуска на холодную,может засосать в камеру сгорания лохмотья от развалившегося катализатора,надеюсь,что брехня.

По кинематике движения такого не может быть! Выпускные клапана открыты только когда поршень поднимается вверх и создает избыточное давление в камере сгорания!

[Александр М60]

Сообщение от air@ Говорят,что во время запуска на холодную,может засосать в камеру сгорания лохмотья от развалившегося катализатора,надеюсь,что брехня.

Сообщение от alecs /seven/, слышал такие же рассказы про N62 на E65/E66. вроде бы попахивает брехней, ибо откуда в ВЫПУСКЕ разряжение, что бы засосало в камеру рассыпавшиеся кусочки катализатора? но народ уверяет что бывает.

Сообщение от Igor_sol По кинематике движения такого не может быть! Выпускные клапана открыты только когда поршень поднимается вверх и создает избыточное давление в камере сгорания!

бывает. есть момент когда оба клапана открыты (продувка) и поршень идет вниз, а клапана не успевают закрыться, как раз в этот момент с выпуска и засасывает развалившийся кат в цилиндр

[BO523]

Сообщение от Igor_sol По кинематике движения такого не может быть! Выпускные клапана открыты только когда поршень поднимается вверх и создает избыточное давление в камере сгорания!

Обломки ката могут попасть в цилиндр на принудительном холостом ходу (когда авто тормозит двигателем).