Какую резину ставить на 17 диски?

[VIPregion63]

Сообщение от Andrey/k Какую резину ставить на r17 разноширокие 66 стиль? Спереди 235/45, это понятно. а вот какую лучше сзади поставить? На дверном проеме на наклейке написано 255/40 -очень удивился. Не широковато?... Почему многие ставят 235/45 домиком или 245/40 вместо штатного размера?

Нет, не широковато. Для заднего привода чем шире, тем лучше и управляемость, и стабильность, и старт без букса, и пр. Из-за большего пятна контакта.
Вообще, согласно калькулятора ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) на 9J диск R17 минимум лезет 235/45. Так вот если стандарт 235/45 на 8J, то на 9J вообще в идеале (чтобы не было "домика" и расхождения по скорости, а следовательно и по реально пройденному расстоянию) должна быть резина 265/40 (если верить тому же калькулятору). Но ставят 255/40 и не парятся. Хотя калькулятор дает разницу в километраже. Что идет нам, как хозяинам, в плюс при дальнейшей продаже авто - реальный пробег больше, чем наматал одометр. Ну и в минус - при встрече с радарами

Сейчас вот тоже перед выбором между 255/40 R17 и 265/40 R17. Че брать - не знаю.

[Andrey/k]

Сообщение от VIPregion63 Нет, не широковато. Для заднего привода чем шире, тем лучше и управляемость, и стабильность, и старт без букса, и пр. Из-за большего пятна контакта. Вообще, согласно калькулятора ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) на 9J диск R17 минимум лезет 235/45. Так вот если стандарт 235/45 на 8J, то на 9J вообще в идеале (чтобы не было "домика" и расхождения по скорости, а следовательно и по реально пройденному расстоянию) должна быть резина 265/40 (если верить тому же калькулятору). Но ставят 255/40 и не парятся. Хотя калькулятор дает разницу в километраже. Что идет нам, как хозяинам, в плюс при дальнейшей продаже авто - реальный пробег больше, чем наматал одометр. Ну и в минус - при встрече с радарами Сейчас вот тоже перед выбором между 255/40 R17 и 265/40 R17. Че брать - не знаю.

А с 255 40 авто не потеряет в динамике разгона из-за того же большего пятна контакта и, следовательно, большего сопротивления качению?
Авто 523 е39


На какой резине колейность будет меньше чувствоваться?

[VIPregion63]

Сообщение от Andrey/k А с 255 40 авто не потеряет в динамике разгона из-за того же большего пятна контакта и, следовательно, большего сопротивления качению? Авто 523 е39 На какой резине колейность будет меньше чувствоваться?

Если и потеряет, то уж точно не почувствуешь. У меня была 520, ездил на 225/60 R15, переобул ее в 235/45 R17 и разницы вообще не почувствовал. Но как сам фактор, сопротивление качению, конечно, присутствует с увеличением пятна контакта. Но он так же и уменьшается с увеличением радиуса шины.

Колейность меньше чувствуется на зимней резине
Колейность зависит во многом и от шин, и от состояния ходовки, развал и пр. Думаю, что все же особой разницы между 255 и 265 не будет. У меня лето 235/45 17 на одношироких дисках (резина Мишлен ПС3), колейность присутствует. Одел шипы в этой же размерности, правда на разноширокие, колейность вообще пропала. На бывшей 520 такая же хронология при смене лето/зима (тока другой размерности).