Тракторная тенденция или 530D E60

[squat]

Всем здрасти, с кем то знаком с кем то нет, но не об этом. Долго думал создавать тему или нет, но решился)))).
История с бмв у меня уже давно началась, первой машинкой была е36 320 97 гв, на палке, цвет космосшварц, кожа, м52б20, который катал меня, или скорее она на мне ездила. Я еще в то время студентом был, денег катастрофически не хватало, еще и тройбан несчадно хомячил масло, потом конечно нашлась работа, деньги, решил чанить, перебрали движок, колечки колпачки все прокладочки, гидрики все ориг, покрасил машину в камере, материалами глазурит (ну если кто знает) в общем вложено было немало, но потом двигатель был перегрет, по причине неисправного термоса, бошку повело, так и отдал, сил не было заниматься.
Далее решил уйти в сторону от бмв, хотел ланцера 9 либо матреху, либо форда, нашел неплого хэтча фф2 2л 150лс на палке, на хорошем фарше, 1 хозяин, машина была относительно свежая, 2006гв, покупалась в 2009, проездил я на ней 2 года, и бед вообще не знал, поменял только амортизаторы ну и масло, фура один раз в попку чпокнула на мкаде, ну не беда покрасили бампер только.. Но мысль об автомате и бмв, покоя не давала, и тогда в 10.10.2010 я зарегился на 39клубе, хотя до этого плотненько сидел на е36клуб. Хотелось просторную машинку, по этому от тройки отказался сразу, Искал именно 39 рестайл, ой сколько и дров было пересмотрено, в итоге была найдена в январе 2011 525 39 2001 гв.
Немка, 1 хозяин в Москве, цвет опять Cosmosshwartz, как и на тройке, автомат, 48 стиль колес, ксенонка омывайки и парктроны, салон тряпка рекарко, ну мне достаточно было, вся ровненькая, все таможенные доки, красиво чистенько. Сразу понравилось, динамика, эргономика, шумоизоляция, все как надо короче. Машина не доставляла никаких проблем. Менялось масло-сразу перешел на Мотыль икс сэс,5-40, поменял рулевые тяги, аморты по кругу, отбойники, опоры, насос гидрача, масло залил в гидрач зеленую синтетику пентиозин, вместо атфки, поменял щетки в гене, ну и свечи фильтра. Далее поставил китайский динавин и диски 81 стиля на красивой потензе. Ездил и езжу, нравится мне она. Отличный машин.
Но, время-решил искать замену, сначала хотел е90-е60, катался по авторушникам, посмотрел 3 штуки 325 5-6 годов, покатался порулил, неплохая, понравилась, но, почитал, отговорили брать с этим двс, да и не ахти она прям ехала в сравнении с моей 525, и состояние тоже не ах, да и в цене не двигались.
Решил отказаться от е90. Начал присматриваться к е39 или е60 3.0Д, пересмотрел все е60 до 700 на авто.ру ничего не было, 39 вообще нет, или цена завышена, ну и попалась мне е60 2004гв, цвет шварц, барабан эдишен, даже резину не дали летнюю, но по состоянию-цене, решил брать, да и йокнуло что то, 2-ой день катаю, и понимаю что 525 вообще не едет. В общем фотки как только так сразу
ЗЫ Представиться забыл. Александр ну или просто Саша.

Фотке:

Скрытый текст

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

Что сделано:

Скрытый текст

• Покраска 2 бамперов+ заднего крыла
• Полировка кузова
• Полировка фар
• Установка доп сигналки
• Кондиционер (починять)
• Заменен топливный фильтр, фильтры салона
• Заменен воздушный фильтр
• Заменена гофра глушителя
• Поменять подушки двигателя
• Химчистка салона (потолок, сидушки, пол, багажник)
• Помыт двигатель
• Промыты радиаторы со снятием, поменять антифриз
• Заменено лобовое стекло
• Куплены летние колеса на 19 радиус
• Переварка насадку глушителя
• Отремонтировать обогрев свечей накала
• Разобраться с термостатами
• Чипануть
• Удален ЕГР
• Новая турбина Garrett
• Заменен выпускной коллектор от М57
• Вырезан катализатор
• Промыт интеркуллер/патрубки/квкг
• Куплен новый аккумулятор MUTLU 100А/ч
• Заменил блок DDE
• Заменил задние пружины

[свернуть]

[squat]

Переварил таки я насадки на глушак, теперь у меня зачетный самец, насадки по 80 мм каждая, выглядит достойно.
Поехали на диагностику подвески, после лета на 19 и особенно мордахи на 235 35 19 было немного боязно, но из всего что надо менять только втулки стаба.
Из неприятного походу лег блок дме, машина стала глючить, электрики разбираются, ну и аккумулятор я зазря купил новый видимо, старый был еще огого, я думал из за него, как то так

[Expert]

Сообщение от squat Переварил таки я насадки на глушак, теперь у меня зачетный самец, насадки по 80 мм каждая, выглядит достойно.

покаж

[squat]

Машинка щас у электриков, как отдадут, сфоткаю

[squat]

чето цены на трактора совсем упали, и выбора много, конечно, когда начнешь звонить -там ведро, там дд и астринги, выбор сужается, но все равно, сейчас их как то много повыкладывали

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
и тд и тп

[Макс113]

по первой - 605 она изначально стоила. Пустая, колеса не от пакета, навигации нет, и на двери вмятина. Год в москве, в ПТС уже 3 хозяина сменилось

по второй - не понятна инфа про 231лс и дизельный мотор. ааа, блин, есть такое дело.. обычно 218 попадались лошади

[squat]

ну моя то ваще пустая, просто тогда ваще не было из чего выбирать...
По первой там может и мпакет не от нее))) на двери вмятина-фигня, все это делается.
3 хозяина канеш за год, говорят о многом. Ведроватая канеш.
По второй может ошибся в выборе.не все ж педанты, знают что мотор м57ту или м57н, в нем 218лс, буду свою выставлять выберу 260

[Макс113]

Сообщение от squat на двери вмятина-фигня, все это делается

в серебро сложно попасть, на себе пройдено, на 211. М-пакет больше чем уверен, отдельно ставили. И по первичным фото(щас другие), там щели у фар до бампера были неслабые.

Сообщение от squat По второй может ошибся в выборе.не все ж педанты, знают что мотор м57ту или м57н, в нем 218лс

я глянул на автосру по каталогу, там был и 231лс...

а чего в твоей пустого? фото салона есть?

[squat]

Сообщение от Макс113 в серебро сложно попасть, на себе пройдено, на 211. М-пакет больше чем уверен, отдельно ставили. И по первичным фото(щас другие), там щели у фар до бампера были неслабые. я глянул на автосру по каталогу, там был и 231лс... а чего в твоей пустого? фото салона есть?

ну так да, после 6 года 3.0 дизель имеет 235лс
У меня из прелестей только климат и автомат, в салоне обычный маск, ну и тряпка

[Андрюха]

Сообщение от Макс113 М-пакет больше чем уверен, отдельно ставили.

[Андрюха]

Сообщение от squat чето цены на трактора совсем упали, и выбора много, конечно, когда начнешь звонить -там ведро, там дд и астринги, выбор сужается, но все равно, сейчас их как то много повыкладывали

зима,не заводятса