Цитата:
Сообщение от arkonst
Я все же понимаю откуда появляется народ который упорно ищет проблему и в конечном итоге меняет либо авто либо движок...расколбас на холодную, в диагностике каждый раз или почти каждый раз пропуски по разным цилиндрам, выпадает чек и помогает заглушить и снова завести двигатель...как правило проблема с приближением холодов еще более усугубляется....ЭТО гидрики.
|
почти один в один)))
на читался я всех этих тем..на БК тоже есть. но все равно не вижу смысла менять гидрики если движка реально шепчет,и расхода масла нет!!у меня раньше трясло только когда мороз за 25 был,сейчас машина почти не ездит и колбасит каждый раз с утра.диагноз-пропуски ,дроссель.все что касается дросселя трубки кнвг было заменено перед зимой.
думал я думал ))) и залил долгую промывку 450г.вечер посидел в машине(типо мыл) с пивасом)))))
прихожу с утра ,завожу...и все ок)))) повторюсь сейчас машина тупо стоит на стоянке(прав нет) четвертое утро хожу просто завожу и грею
все ок!!!!))) ни какой тряски ни каких чеков...
и теперь о главном масло мотул 5/40 замена каждые 5-6т/км.
кто что думает???????
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Комбинированный вид
