Расход топлива, статистика!

[kot-barmaley]

Сообщение от ARIES Про грузовичок прикольно! Ты его погоняй в режиме легковой машины с ее динамикой. Ну и по трассе энтому дизелю 120-160 Ну и про Ауди не правда. А6 с мотором 2.4 на механике по городу 15 в легкую без спешки. А зимой и под 20-ку трескала. Тойота, простите, какая? Тож поди экономичная?

тойота грузовая. сама три тонны весит и столько же практически г/п. и в режиме легковой гоняется....только кто захочет на нём 120-160? готов дать на тест драйв при условии,что человек будет застрахован на случай смерти и после этой самой смерти страховка достанется мне. в общем-чушь.
про ауди. если внимательно почитать предыдущие посты,то там-как ни странно...будет идти речь о двигателе 1.8Т.....если повышенный расход-кому то нада к врачу)))) или водиле или машине.

[ARIES]

Сообщение от kot-barmaley тойота грузовая. сама три тонны весит и столько же практически г/п. и в режиме легковой гоняется....только кто захочет на нём 120-160? готов дать на тест драйв при условии,что человек будет застрахован на случай смерти и после этой самой смерти страховка достанется мне. в общем-чушь. про ауди. если внимательно почитать предыдущие посты,то там-как ни странно...будет идти речь о двигателе 1.8Т.....если повышенный расход-кому то нада к врачу)))) или водиле или машине.

Конечно чушь! Сравнивать малооборотистый атмосферный дизель с большим объемом и 6-цилиндровый легковой мотор- вообще чушь чушестая Крутящий момент- это объяснение его аппетитов под нагрузкой. Отсюда же можно вывести объяснение, почему мотор 4.4 ест не больше, чем 2.5 зимой. Прогревается быстрее, обороты не требует.
Ну а турбовый мотор на то и турбовый, чтобы работать с меньшим потреблением топлива при хорошей отдаче. Но там другая тематика, ресурс гораздо ниже, чем у атмосферника.
Что в итоге Вы хотели донести до масс?