Вопрос по КВКГ

[Калямба 525]

Ну да,принцип один.

"Газы, возникающие при работе двигателя в камерах сгорания, проникают и скапливаются в картере двигателя. Система впуска связана с картером двигателя через регулирующий клапан, встроенный в крышку системы впуска. Благодаря возникающему разрежению газы, проникшие в картер двигателя, отсасываются через циклонный сепаратор (ну,эт типа КРКГ). На холодных стенках циклонного сепаратора пары масла, содержащиеся в газах, конденсируются и через сливной обратный трубопровод возвращаются в масляную ванну. Остающиеся газообразные составные части подаются через распределительную трубку системы впуска в смесительную камеру в корпусе дроссельной заслонки.
Регулирующий клапан в системе впуска." Вот,как-то так.)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Может не совсем то (не знаю год выпуска авто),но должно быть похоже.Под №11 сливной обратный трубопровод.Посмотри его на предмет засра...)

[Alex535i]

Сообщение от Калямба 525 Ну да,принцип один. Остающиеся газообразные составные части подаются через распределительную трубку системы впуска в смесительную камеру в корпусе дроссельной заслонки.

Вот в том-то и вопрос, что если по этой распределительной трубке вместо остающихся газов поступает масло... или не возможно такое?

[Калямба 525]

Очень даже возможно.Когда сливная трубка забита или передавлена,маслу,которое осаждается в циклонном отделителе (перевёрнутый конус КРКГ) деваться некуда,и оно начинает засасываться во вп. коллектор.Периодически,при поворотах,например...)

[Х5ОЛЕГ]

+1000