Re: Hyundai Elantra 2010г.
Я еще не говорю за серьезные узлы, а про расходники. За 100 000 км. сменил два раза все ступичные подшипники, 4 шт. два раза по кругу. З/ч оригинал у диллера. Обслуживал там же. Машинка Соната диллерская европейка, сборка Корейская. На Юге полетело сцепление. Оно у них обратного действия. Поехал в Ростов, там у всех круглые глаза. Таких з/ч сроду не было. Тагаз причем рядом. Нашел в Волгограде диллера, два бокса в ремзоне убогой. З/ч из Москвы автобусом. Замена сцепления з/ч+работа около 20 000 руб. Деваться было некуда. Продать не смог, замешал на свою первую Е39. Избавился и перекрестился.
|
Комбинированный вид
