Изменения Транспортного налога

[capt.yesterday]

Сообщение от pilot715 Наш минфин не может отследить цену каждого приобретаемого авто, поэтому критерием оценки были выбраны ЛС автомобиля. Я считаю, что справедливее было бы менять ставку в зависимости от снаряженной массы автомобиля. Включать в бензин они не хотят, поскольку полагают, что таким образом ТН отразится на цене перевозимых товаров и затронет тех, на кого этот налог вообще не распространяется. (бред, конечно)

наоборот, все зависят от транспорта, даже пенсионеры которым хлеб возят. соответственно и налог этот можно размазать до очень низкого значения, а не как сейчас - 3рубля акциз + тн

[pilot715]

Сообщение от capt.yesterday наоборот, все зависят от транспорта, даже пенсионеры которым хлеб возят. соответственно и налог этот можно размазать до очень низкого значения, а не как сейчас - 3рубля акциз + тн

как раз транспортникам он будет не выгоден, одно дело ты за свой портер платишь две копейки в год, другое дело, если у тебя расходы на топливо возрастут на 10%.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Макс113 мне просто узнать достаточно будет. Я тут в октябре ходил по трем друзьям-алкоголикам, пристав-налоговая-судьи, узнать, кто расчитывает налог, кто подает к исполнению производство, кто исполняет решение суда. все дебилов включают.Пристав-я ваще х.з., я тупо замыкающий, вы с налоговой спросите. Там- у нас всё в архиве(решили мне налог посчитать за 6-7 год), и вот расчет, что мы проводили-прога ИМЕННО сегодня в день когда я пришел к ним, сломалась. Дело вам в суде покажут, там и расчеты есть также. пидораски блин. В суде зато всё-таки порылись и подняли все расчеты, правда пришлось им накатать заяву требование предоставить для ознакомления все их писанины.

Собянин сейчас развязки там всякие и переходы строит. Вот куда идёт твой ТН.

[capt.yesterday]

Сообщение от pilot715 как раз транспортникам он будет не выгоден, одно дело ты за свой портер платишь две копейки в год, другое дело, если у тебя расходы на топливо возрастут на 10%.

я согласен с тобой, что удорожание перевозки на 10% не выгодно, но подняв стоимость услуги на этот процент конечная цена на товар увеличится, пускай на 1%. но этот процент в итоге будет оплачивать конечный потребитель услуги. соответственно когда круг, замкнется все будут в шоколаде а часники будут платить сколько наезжают