имхо просто отрегулировать тягу, и может заодно опоры двигателя/коробки поменять
Трос привода как проверить ? Есть в тисе что либо ? Подушки заодно поменять конечно вариант, но далеко не самый бюджетный. Как проверить, только визуально ?
За что отвечает Резинометаллический шарнир (22 31 6 771 221) ? Коробка лежит на опорной балке и все ? Или еще есть подушки ?
Последний раз редактировалось EmAl; 21.12.2012 в 23:17.
Re: Выбивает селектор на нейтраль (АКПП)
Комбинированный вид
