Снова загадочная webasto

[normex]

Если не ошибаюсь, кодированием легко делается е39 и е53 точно, в е60 там с патрубками мутить надо и с клапаном. Но могу и ошибаться. Ибо дофига про дизельные знаю, мож на бензине по другому.

[Ericon]

Сообщение от normex Если не ошибаюсь, кодированием легко делается е39 и е53 точно, в е60 там с патрубками мутить надо и с клапаном. Но могу и ошибаться. Ибо дофига про дизельные знаю, мож на бензине по другому.

То есть, по сути можно поставить вместо клапана тройник простой, чтобы ничего не перекрывалось и всё..? а клапан, если не найду кодировщиков пусть на проводах болтается и срабатывает в холостую.)) официалы денег просят 7 т.р. и говорят, что на пол дня работы, а я сколько на форумах читаю, там делов на пять минут, просто кодированием убирается.... получается они просто развести хотят.... не могу ответов нигде найти. как бы не такие большие деньги, но что могу, делаю сам, нравится разбираться в чем то новом))

[Ericon]

Сообщение от normex Если не ошибаюсь, кодированием легко делается е39 и е53 точно, в е60 там с патрубками мутить надо и с клапаном. Но могу и ошибаться. Ибо дофига про дизельные знаю, мож на бензине по другому.

В общем... гугл рулит, вот, нашел на другом форуме, завтра буду пробовать:
Добрый день. Вот и дошли руки разобраться что к чему. )))
У многих есть вопрос по вебасто е60. Почему греется только салон при включении вебасто с пульта или по таймеру.
В системе охлаждения есть переключающий клапан, который при включении вебасто с пульта закрывается и отключает контур двигателя. На схеме под номером 7.
ВЫЧИТАЛ ТАКУЮ ФИШКУ КАК ВЫ ДУМАЕТЕ ?????? когда запускаю вебасто, то она греет все: салон и двигатель, но это не так ! она греет салон,за переделку официалы прибалтывают на бабло, я узнал их секрет .Ну начнем: снимаем и отгибаем локер передний левый, с правой стороны вебасто за крылом ближе к двери водителя, так вот если заглянуть под крыло, то над вебасто чуть верх и левее к переду есть электроклапан, он и перекрывает циркуляцию ОЖ, при подогреве он закрыт и все тепло идет на печку, а когда работает догревалка он открыт на двигло! Снимаем с него штекер, а что бы не было ошибки по вебасто вешаем туда реле, я взял любое с 4 контактами и врезаем его в проводку только теми контактами, которые служат на срабатывание реле, вот и все вебасто видит что саленойд работает, а с этого момента у вас полноценная догревалка!